特斯拉和Annex在華成立芯片合資公司 佔股5%

車東西11月28日消息，據外媒TESLARATI報道，特斯拉與瑞士汽車半導體公司Annex合作，已在中國山東省濟南市成立一家合資企業，進行半導體研發。除此之外，近日特斯拉已經同臺積電達成芯片合作協議。特斯拉的這一套“組合拳”可以看出特斯拉正在重新規劃芯片佈局。

去年馬斯克在股東大會上設立到2030年年銷2000萬輛、交付量每年增長50%的目標。爲實現這一目標，特斯拉計劃在未來幾年顯著提高其電動汽車產量，尤其注重於保障電動汽車芯片材料的供應，已經同多家企業達成合作。

一、投產中國大陸 首次佈局芯片製造

特斯拉與Annex成立的合資公司名爲安納思半導體（濟南）有限公司。根據愛企查的資料，該公司成立於2022年10月19日，註冊地址是濟南市歷城區華信路3號歷城金融大廈1112-16，註冊資本1.5億美元。

▲安納思半導體（濟南）有限公司的愛企查資料

該合資公司經營範圍包括：汽車零部件及配件製造；智能車載設備製造；智能車載設備銷售；集成電路芯片及產品製造；集成電路芯片設計及服務；集成電路芯片及產品銷售；集成電路製造；集成電路設計；集成電路銷售；半導體分立器件銷售；電子元器件製造；電力電子元器件銷售等。

該公司股權佔比第一是Annex，Annex持有55%的股權，其次是濟南蘇黎世安納思股權投資基金合夥企業，該企業持有40%的股權。值得注意的是，濟南蘇黎世基金在今年6月以50億美元的價格收購了Annex。其餘5%的股份由特斯拉持有。

雖然特斯拉持有的股權佔比不高，但這是特斯拉第一次在中國大陸佈局其芯片製造戰略。全球頭部車企的戰略部署，對中國製造來說意義重大，這將極大推動中國本土半導體產業的研發和生產的發展。

Annex是特斯拉強大的合作伙伴，該公司主要生產汽車片上系統（SoC）、微控制器（MCU）以及處理器、圖像傳感器和功率器件等產品。Annex的加盟將爲其合資企業提供必要的技術知識和經驗，爲特斯拉開發半導體創造優勢。

二、訂單交付臺積電 生產新款FSD芯片

從特斯拉最近的消息中可以看出，特斯拉在半導體市場備戰長跑，並且將帶動一場變革。

臺灣媒體《經濟日報》報道稱，臺積電已經取代三星，承接特斯拉的芯片製造的大量訂單，爲特斯拉生產下一代全自動駕駛（FSD）芯片。這些芯片將使用5納米制程製作，將被用於2023年投產的Cyber truck車型配備的Hardware4（HW4.0）計算機上。

據報道，特斯拉從臺積電獲得的芯片訂單數額巨大，以至於明年特斯拉這家美國電動汽車製造商將成爲該芯片製造商的七大客戶之一。臺積電現有的七大客戶爲蘋果、博通、AMD、Intel、聯發科、NVIDIA以及高通。特斯拉如果能列爲之一，將是臺積電七大客戶中的唯一一家新能源車企。

▲臺積電各製程的主要產品與客戶

結語：特斯拉規避“芯片荒”的風險

特斯拉在半導體芯片上的佈局，正預示着特斯拉正在進行一場聲勢浩蕩的行業變革。相比於豐田、奔馳由於芯片荒的危機而不得已減產，特斯拉從之前的芯片自研自產轉變爲尋求專業代工或合作生產，可謂是前瞻之舉，期望這些舉措能夠有效保證未來特斯拉的產能。