鐵打的 散裝航運運價暴漲

散裝航運9/21最新報價

「鐵」打的漲勢，助散裝航運突破升息通膨陰霾，逆勢揚帆。9月來，澳洲、巴西加大鐵礦石出口力度，應對大陸救房市、鋼市之急，帶動海岬型指數BCI大漲逾3倍，21日最新日租報價上漲至16,760美元，9月累積漲幅逾3.3倍，最繁忙的太平洋線20日日租更大漲7,000美元。

■9月的日租報價漲逾3.3倍

另方面，歐盟停止進口俄羅斯煤炭，持續轉向澳洲、哥倫比亞、南非等國購買，加上面臨嚴重旱災、即將進入冬季，勢將進口更多能源、穀物，也帶動中小型船日租，21日最新報價巴拿馬型船日租小跌17美元至18,189美元，極限型船日租上漲275美元至17,657美元，輕便型船日租上漲228美元至16,804美元。

■全海岬型船的中航漲停

受到日租大漲激勵，散裝航運族羣21日逆勢收紅，其中船隊全爲海岬型船的中航亮燈漲停，大漲3.55元、收39.3元，以中小型船爲主力的慧洋-KY大漲7.76％、收59.7元，以海岬型、巴拿馬型船爲主力的裕民上漲4.71％、收41.1元，四維航、臺航、新興漲幅也都逾2％。

■大陸救房市、鋼市拉動

9月來波羅的海乾散貨船綜合指數BDI大漲逾74％，主要由海岬型船推動。裕民、中航表示，澳洲、巴西9月來積極出口鐵礦石，澳洲上週出口量達1,890萬噸，比前一週大增18％，巴西上週出口達720萬噸，比前一週大增11％，主要是大陸增加進口補庫存，因應房市、鋼市需求，反映在海岬型太平洋線日租漲勢，21日來到18964美元。

■裕民估Q4海岬型行情更旺

隨着9至11月進入鐵礦石出口旺季，出口量可望月月增，海岬型日租看增。裕民預估，第四季大陸復甦力道增溫，海岬型船日租行情很可能首度超越第三季，海岬型日租金今年最高點在5月的38,169美元，去年在10月達到高峰逾86,000美元。

此外，俄烏戰爭造成原物料貿易結構變化，及全球通貨膨脹等影響，普丁21日宣佈局部動員令升高戰局，也受到市場關注。業界表示，目前烏克蘭穀物出口在聯合國安全協議下持續進行，尚未發現重大改變，將密切觀察後續發展。

除海岬型運價上漲，巴拿馬型船也受惠於俄烏協商恢復烏克蘭穀物運輸，加上美國谷物豐收啓運。