通車月餘 輕軌龍貓隧道段僅開1張罰單

高雄輕軌C21A至C21間有「龍貓隧道」之稱美景，是不少乘客、遊客熱門打卡景點，但也因此有人任意闖入軌道區拍照，不過新通車路段試營運至今約1個月，高雄捷運警察僅開出1張罰單。（洪靖宜攝）

高雄輕軌最新路段C20臺鐵美術館站到C24站愛河之心站試營運，先前遊客違規搶拍「龍貓隧道」美景，但試營運已約1個月，捷警至今只開出1張罰單，就是因爲高捷公司加強宣導管制力度，亂象稍有改善，但周遭居民提出深夜時車子輪胎壓到軌道跳動聲響特別明顯，希望相關單位能協助「降低」聲量。

輕軌美術館站至愛河之心站路段，行經美術館特區，其中C21A至C21間有「龍貓隧道」之稱美景，是不少遊客熱門打卡景點，不過新通車路段試營運至今，高雄捷運警察僅開出1張罰單，就是在10月9日下午2時30分，22歲的曾姓男子因在靠近內惟藝術中心站處，跨越矮樹叢闖入軌道區拍照，被依違反《大衆捷運法》開罰。

高捷公司表示，目前假日有加派保全在列車營運時間在旁，也會有高捷公司人員不定時在C21A與C20加強管制與宣導。高捷公司也提到，乘客大多是於行人穿越道，或是列車靠近伸手拍照，只要宣導就會改正行爲，不至於到開罰程度。

試營運將滿1個月，高雄市議員陳美雅針對輕軌曾發生事故路段提出周遭警示號誌通盤檢討，避免車禍再次發生，陳美雅也認爲，不能只有龍貓車站漂亮，乘客走出輕軌後到走上大順路人行道卻是破爛不堪，至今遲遲未改善，養工處則迴應，該路段配合輕軌通車，已派工維修損害部分，另爲保持用路人安全，派員加強巡查。

龍水裡里長初學霖則收到里民反映，深夜時車子輪胎壓到軌道跳動聲響相當明顯，希望至少能協助「降低」聲量。高捷公司說，會協調相關單位研擬改善。