TOYOTA ALTIS新神車即將降臨！「3大改款亮點」繼續稱霸冠軍
▲全新的Corolla ALTIS，憑藉3大改款亮點繼續稱霸臺灣車市。（圖／翻攝自TOYOTA）
編輯／SC-R
TOYOTA總代理和泰將要在今（27）日下午，發表「全新神車」Corolla ALTIS（下稱ALTIS），做爲蟬聯18年臺灣單一車種銷量No.1的神車，即使在房車式微、休旅崛起的潮流下，仍穩穩守着霸主王位，不過各路對手動作頻頻，ALTIS這次大改款能否繼續稱霸？從3大亮點就能略知一二！
1.主動安全科技不分等級
近年來TOYOTA強打的「TOYOTA Safety Sense」（TSS），能帶來PCS預警防護、ACC主動定速、LDA車道偏移警示與AHB自動遠光燈等4大功能，當對手還在分等級搭載、或是連選都沒得選時，ALTIS已經喊出「全車系標配」（包括7氣囊也是），只要70萬上下就能享有這些功能，光這招就能把對手逼到死路。
▲ACC有多好用？連網友都說「沒有這配備，我可是不買的喔」。（圖／資料照）
先不管臺灣消費者是真的「注重安全」、還是衝着超好用的ACC而來，從過去的經驗來看，有這些配備的車型只要價格合理，通常都會成爲銷售主力，雖然讓ALTIS的入門價略漲一些，不過對於此級距買家來說，應該不至於造成太大負擔。
新ALTIS的另外一個殺手鐗，就是首次導入的油電動力，其搭載與第4代Prius、Prius alpha相同的1.8升Hybrid動力系統，可繳出122匹綜效馬力，不僅有25.8km/L的神級油耗，稅金也得以控制在1.8升級距內，要知道這可是臺灣消費者最在意的事。
▲油耗達到近乎神級的25.8km/L，ALTIS讓人省得很有感。（圖／翻攝自TOYOTA）
過去只要聽到油電車，買家就會皺起眉頭，原因不外乎價格較高、或是擔心繫統組件壽命問題等，這次ALTIS同時解決2個問題，只要82.9萬就能享受最新動力科技，並將大電池保固延長至8年或16萬公里，不用再煩惱後續維護成本，而且與汽油動力差價縮小，也等於省下來的油更容易打平車價。
3.TNGA底盤操控脫胎換骨
以前幾乎不會把ALTIS與操控劃上等號，但這次在TNGA全球戰略架構加持下，必定會帶來有如「脫胎換骨」般的進化，無論在TOYOTA還是Lexus、房車還是休旅車，這點已經驗證過非常多次，而且在車身剛性提升之下，安全性也會有所提升，也是改變了世人對ALTIS的既定印象。
▲ALTIS反其道而行，將後懸吊從扭力樑改爲雙A臂。（圖／翻攝自TOYOTA）
就在ALTIS要上市前，競爭對手紛紛傳出（或已經）將同級車的後懸吊，換成省空間、成本低的「扭力樑」結構，其實只要調教得宜，用扭力樑不是什麼大問題，但從網友的「激烈討論」來看，似乎是不能踩的大地雷，還好這次ALTIS從原本的扭力樑，換成被「奉爲圭臬」的雙A臂，相信能讓網友們看得舒服些。
▲如果1部超省的油電車只要57.9萬，誰還會想買其他車款？（圖／資料照）
其實還有1個亮點，跟一般消費者比較無關，那就是「計程車汰舊換新補助」，若以油電車補助25萬，等於57.9萬即可入手，對司機朋友們絕對有強大吸引力，畢竟過去Camry國產油電版，就已經接近「滿街跑」的榮景，這次更便宜、更省油的ALTIS，在計程車界可說是找不到對手了。