未成年無照駕駛 北市擬加罰車主、家長

臺北市政府交通會報29日下午針對未成年學生無照駕駛防治專案報告。(丁上程攝)

無照駕駛問題層出不窮,又以高中職階段最爲嚴重,臺北市交通安全會報中統計,2023年臺北市未滿18歲無照駕駛違規人次爲1834人,其中1所學校超過百名學生有無照違規紀錄,違規原因高達34%是受同儕影響、33%爲工作需要。市府考慮,未來研擬針對違規車輛的車主或家長祭出罰則,以減少未成年無照駕駛的狀況。

「強化交通安全教育行動列車入校課程」是深植學生交通法規及安全駕駛的觀念,教育局期盼可以有效提升交通安全意識、減少違規行爲,降低無照駕駛及交通意外事故的機率。

根據統計,2023年臺北市未滿18歲學生無照駕駛的案件數高達1834件,雖比2022年的1992件略爲減少,以學校別爲計算,超過50人違規的有3所學校,其中1所學校超過百名學生有無照駕駛違規紀錄;無照駕駛的原因「受同儕影響」與「工作需要」各佔3分之1,通學需求則佔25%。

教育局表示,針對無照駕駛人次較多的3所學校,教育局已主動介入,共計對48班次、915人次辦理「強化交通安全教育行動列車入校課程」,透過系統性的課程安排,強化學生交通安全意識與安全駕駛觀念,減少學生違規行爲,降低發生意外事故的機率。

此外,教育局也針對這3所學校學生先行實施法規、交通事件及法律責任測驗,前測平均分數爲68.3分,並於授課後實施測驗,後測平均分數爲80分,提升11.7分。

由於簡報中無照駕駛的未成年學生,機車來源最多是家長提供,佔了31%;自行購買的則是以25%排第2,第3名則是「自行偷騎」佔20%。

與會專家提出建議,教育局應會同其他局處,除了多加針對機車行業者宣導勿販售機車給未成年學生外,家庭教育部分也要加強。

研考會主委俞振華則表示,宣導學生交通安全之餘,罰則也要說明清楚,除了罰款以外依法也可以扣車,未來也可以研擬是否可以針對車主家長或是車輛保管者有所罰則,以此減少未成年學生無照駕駛的狀況。