爲什麼會出現最強車市“黃金週”？

國家稅務總局10月8日公佈的增值稅發票數據顯示，國慶假期，全國二手車銷量同比增長65.9%，新車銷量同比增長11.7%，其中新能源車同比增長45.8%。從目前各大汽車製造商發佈的訂單數據來看，衆多新能源品牌在十一黃金週內的訂單數量均刷新了單週銷量紀錄，今年國慶成爲有史以來最強的車市“黃金週”。

50款新車衝刺9月車市

國慶黃金週不僅爲消費者提供了充裕的時間來選購愛車，也讓汽車市場煥發了新的活力。今年國慶期間，全國近20個城市同步舉辦了車展活動，吸引了不少消費者前來參觀。

同時，全國各地的4S店人潮涌動，市場氛圍熱烈。其中新能源汽車依然是市場焦點，隨着衆多車企紛紛發佈新車型，各家都力求在政策紅利和市場需求的雙重推動下佔據市場先機。據統計，僅9月份就有50款新車集中上市，某些高峰期甚至一天之內就有7款新車扎堆亮相。

對於多數車企而言，9月無疑是今年最爲忙碌的一個月。爲了抓住“金九銀十”的黃金銷售期，車企不僅加快了新車型的研發和投放速度，同時也加大了促銷力度。政策層面的補貼措施激發了市場的消費熱情，而車企則希望通過新產品和技術來吸引更多消費者。

有車企7天收穫16萬臺訂單

和每月的銷量放送一樣，國慶黃金週的熱潮還是集中在新能源車企。

鴻蒙智行發佈數據顯示，國慶假期累計大定突破28600輛，其中智界R7、問界M9、問界M7大定分別突破9600輛、7800輛和9000輛。智界R7的表現讓華爲智能汽車解決方案BU董事長餘承東不由感慨：“智界R7起來了，構築一個全新品牌實在是太難了，智界品牌隨R7崛起。”

在剛剛過去的9月，比亞迪銷量實現了歷史性飛躍，首次突破40萬輛大關，具體銷量達到419,426輛，與去年同期相比大幅增長45.6%。而有渠道人士透露，比亞迪在“國慶黃金週”期間新增訂單超16萬臺，非常驚人的數字！黃金週的銷量加持後，比亞迪10月份預計銷量將衝擊45萬輛以上，如果加上騰勢、仰望、方程豹等子品牌，總銷量有望逼近50萬輛大關。

此外，理想、零跑、深藍、小鵬、極氪以及騰勢等品牌也表現出色，訂單量或大定數量均突破了萬臺大關。

雖然純電車型整體銷量不如混動和增程，但是不少賣純電的品牌也在這個“國慶黃金週”斬獲大量訂單。小米集團董事長雷軍確認，國慶期間小米SU 7訂單超過6000臺；小鵬汽車繼9月以21352輛的成績刷新紀錄之後，單國慶期間估計就新增1.6萬臺訂單；全新智己LS6也在“黃金週”三天內斬獲約3500個訂單。

“銀十”變“金十”

以往車市一直有“金九銀十”的說法，9月的銷量表現會更好，但從黃金週各品牌的銷售情況看，今年10月份的銷量可能會創新高，“銀十”變“金十”，對於車企而言可能是下半年最關鍵的“戰場”。多個廠家高層在社交媒體上都表示，今年的國慶黃金週是近年來銷量最高的一週。

今年國慶車市異常火爆，有幾方面原因共同促成。

首先，得益於國家、地方上的促銷政策。尤其是報廢補貼、置換補貼及地方性消費券很大程度刺激了消費者的購買慾望。以舊換新補貼政策8月底發佈後，9月上旬屬於消化期，到9月下旬包括國慶長假就徹底迎來了爆發期。有比亞迪4S店的銷售經理透露，國慶期間以舊換新的訂單比例高達45%，7天假期店內客流量比9月份同期增長了109%，實際訂單量比去年同期增長215%。

其次，各大車企紛紛配合“以舊換新”政策，推出各種優惠活動，從智能駕駛權益包到金融政策優惠，再到延長0息購車期限，各種促銷讓人眼花繚亂，加上9月份大量新車上市，爲車商聚攏人氣創造有利條件。

另外，國慶節前一週，中國股市迎來了罕見的連續暴漲，也帶動一波股民購車的熱情。

南方網、粵學習記者 許方華