沃爾沃汽車放棄2030年僅生產電動汽車目標

鞭牛士報道，9月5日消息，據外電報道，沃爾沃曾表示，到 2030 年，沃爾沃將只銷售電動汽車。三年多前，沃爾沃降低了電動汽車的目標。如今，沃爾沃表示，到 2020 年，其電動汽車佔汽車總銷量的 90% 至 100%（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車），其餘 0% 至 10% 爲輕度混合動力汽車。

沃爾沃將其修改後的目標歸因於不斷變化的市場條件和客戶需求。

沃爾沃表示，它仍致力於長期電氣化。自三年前制定（現已放棄）2030 年目標以來，該汽車製造商已推出五款全電動車型：EX40、EC40、EX30、EM90和EX90。

該公司表示，電動汽車充電基礎設施的推出速度低於預期是其做出這一決定的原因之一。儘管拜登總統的《兩黨基礎設施法》於 2021 年通過，撥款 75 億美元支持建立 50 萬個電動汽車充電站，但截至 3 月，僅在四個州建成了7 個充電站。據稱，推出緩慢的原因包括負責執行的州交通機構缺乏經驗以及各種政府要求（提交計劃、招標、授予資金）。

拜登政府今年早些時候表示，仍預計到 2026 年美國將達到 50 萬個充電站。

沃爾沃還提到近期各市場對電動汽車徵收關稅帶來的更多不確定性。這可能指的是該汽車製造商在中國生產部分車型所遭受的衝擊。

今年早些時候，白宮宣佈對中國生產的電動汽車和從中國採購的電池徵收新稅。（沃爾沃的母公司 Volvo Car AB由中國吉利控股。）

《福布斯》 5 月 報道稱，中國製造的 EX30 起價預計約爲 37,000 美元，加徵關稅後將升至 50,000 美元以上。

該汽車製造商還根據調整後的時間表調整了二氧化碳減排目標。

該公司現在表示，其目標是到 2030 年將每輛車的排放量減少 65% 至 75%（與 2018 年基準相比）；之前的目標是 75%。

此外，該公司還改變了之前到 2025 年每輛車排放量減少 40%（也是與 2018 年相比）的目標；現在的目標是減少 30% 至 35%。

沃爾沃汽車首席執行官吉姆·羅文在新聞稿中寫道：我們堅信我們的未來是電動的。電動汽車提供了卓越的駕駛體驗，並增加了使用先進技術的可能性，從而改善了整體客戶體驗。然而，很明顯，向電氣化的過渡不會是直線性的，客戶和市場採用的速度也不同。我們務實而靈活，同時在電氣化和可持續性方面保持行業領先地位。