昔日好兄弟變臉，爲討好美國不惜撕毀和中方合作，給我國敲響警鐘

我們中國有句古話說得好，人無信則不立，從這句話中，我們也能夠知道一個人的誠信，在任何時刻都是十分重要和不可缺少的。

對於中國的武器工業而言，有兩個字或許實在面對了太多次了——封鎖。這個詞是冰冷的：放眼寰球，援手屈指可數，甚至面臨着別人的臨時毀約，一切都是未知數，路只能自己走。這個詞又是火熱的，激發了無數勇士奮發向前。打破封鎖的最好形式就是自強——你不賣給我，我造出更好的東西就是對別國傲慢的最佳反擊。

烏方巨型運輸機

長期以來，很多人認爲烏克蘭是一個願意在困境中伸出橄欖枝、出售武器技術的“兄弟國家”，再怎麼地也是一個不錯的商人——願意拿出好技術換錢而不是忽悠人。很多人或許又這個，這個國家也不得不賣武器——局勢動盪，經費缺乏，自然是有啥買啥，童叟無欺，生怕用戶給個差評。只能你能投出足夠的錢，那麼武器上是沒有保留的。但“兄弟國家”最近卻把條約撕毀了。

烏髮動機

烏克蘭的馬達西奇公司在剛開始的時候也沒有想過自己會經營不下去，甚至到了破產的地步，但是事情已經發生了，只能夠尋求更有力的幫助。而在這個時候，中國的天驕航空公司就向他們伸出了援助之手，因爲在這種情況下只有收購了馬達西奇公司，才能給他們一個希望重新翻盤。

對於這個機會，馬達西奇公司也是心懷感激。畢竟對於很多公司來說，他們現在就相當於將要沉沒的船一樣，沒有人願意搭載他們。所以對於這次我國對他們伸出的橄欖枝，他們當然不想放棄，所以以最快的速度簽訂好合約。當收購條約簽訂完成之後，雙方的人都感到非常的興奮，對於馬達西奇公司來說，這次是對他們的救贖，而對於我們中國的天驕航空公司來說，也不算是什麼大虧，畢竟馬達西奇公司有一項發動機的項目他們很感興趣，而我國家現在缺的也正是這一項技術。

我國非常看重馬達西奇的這次收購，因爲該公司在3年前研發出來的一款型號爲AL-9500F渦扇航空發動機一直以來都是我國殲-31最理想的航空發動機。該發動機的實力能與美國當前F-18發動機相提並論。但此次烏克蘭突然毀約，殲-31戰機可能依然需要面臨動力不足的問題。而且烏克蘭的這次毀約，也徹底打亂了我國軍迷朋友們對殲-31戰機的美好幻想。

即便沒有完成對馬達西奇的收購，我國也不會徹底動怒。但讓人氣憤的是，第一筆預付款已經到位，但烏克蘭仍選擇毀約。明知不可爲而爲之，就因爲他們要倒向美國。既然烏克蘭不再顧及情面，那我國也將不會再顧及所謂的情誼，你不仁休怪我不義。專家表示，40億美元的違約金要一分不少的賠償給我們。

中國雖然是一個創造力很強的國家，但很多先進的技術遠沒有歐洲的發達，所以也是想借着這個機會把西方的先進技術引進過來，也好對中國的航空有進一步的提升。所以這次的收購對於雙方來說都是一件比較有利的事情，但沒想到，美國卻橫插了一棒子。

烏克蘭原本是蘇聯的一部分，在蘇聯時期主要負責軍工建設，生產了很多軍用武器。蘇聯解體之後，這批寶貴的歷史遺產，落到烏克蘭的手中。靠着相對強大的軍工能力，烏克蘭方面多次在國際上進行合作，其經濟發展相當迅猛。在這期間，中國也跟烏克蘭進行了很多合作。

需要注意的是，坐吃山空從來都不是一件好事。烏克蘭儘管靠着蘇聯時期的遺產，賺到了一大筆錢，但是沒有一直保持自己的優勢，如今其境內的許多軍工廠接近破產，必須跟其他國家合作才能度過危機。比如烏克蘭的馬達西奇就是一個典型例子，爲了找到合作方在國際上四處活動。

馬達西奇擁有D-18T發動機以及AI-9500型渦扇發動機，在技術領域仍有一定的優勢。中國現在迫切的想要發展航空業，迅速聯繫馬達西奇的負責人，並且跟他們達成合作意向。就在這時，美國突然出來搗亂力挺烏克蘭，破壞中烏兩國的合作。禁不住誘惑的烏克蘭，直接撕毀了與中國的百億合同。

這很顯然是一次失信的行爲，而且還必須支付天價的違約金，但現在已經不是我國能夠爲他考慮的了。而我們也必須認識到要發展我國的技術僅僅是依靠他人是不夠的，畢竟靠山山會跑，只有自己真正的掌握了其中的知識，才能不受制於任何一個國家，畢竟知識，這是誰也不可能盜走的。而這次烏克蘭的失信行爲，必定會影響以後兩國的貿易合作往來，也不知道到時烏克蘭會不會後悔。