汐止 漏打左轉燈 上百人莫名挨罰

新北市汐止新臺五路北上國道3號交流道設計不良，導致從新臺五路右轉入匝道的車輛跨越虛線時，「疏忽」漏打左轉方向燈號，1年超過百位駕駛挨罰。（高鈞麟攝）

新北市汐止新臺五路北上國道3號交流道設計不良，右轉道與左轉道會車處穿越虛線劃設過短，導致從新臺五路右轉入匝道的車輛跨越虛線時，「疏忽」漏打左轉燈號頻遭檢舉，光是去年累計罰單超過上百件，引發民怨。立委廖先翔5日會勘，研議改善之道。高公局表示，5月底前重新鋪設柏油及劃設穿越虛線，避免用路人挨罰。

新臺五路雙向皆設有國3北上匝道，往南港方向右轉進匝道，往汐止方向則爲左轉入匝道。由於會車處地面劃設穿越虛線，從新臺五路右轉入匝道車輛，需先打右轉方向燈號，跨越虛線前，再改打左轉方向燈號。

廖先翔指出，因匝道設計不良，使得右轉車輛剛入匝道，又得再打左轉燈，許多駕駛明明有打右轉方向燈號，卻遭舉發未打燈號，當他們搞清楚後，得知竟是「未打左轉燈號」。

廖先翔表示，因穿越虛線劃設的距離與右轉車道相隔過近，先天設計不良，導致駕駛疏忽漏打左轉方向燈號，光是去年1整年，即有超過百位駕駛挨罰，每張罰單3000元，國庫進帳逾30萬元，但許多駕駛氣炸了，紛紛陳情反映。

廖先翔昨邀集高公局會勘，研議改善措施，經由現場直擊，右側車道車輛有過半數駕駛未打方向燈號，甚至還來不及撥回燈號，車輛已跨越穿越虛線，廖說：「通常是被舉發過的駕駛或當地居民才知道該處『隱藏的陷阱』，不少駕駛莫名其妙吃上罰單，都還不明究竟。」

對此，高速公路局北區養護工程分局長吳文益表示，5月底前重新鋪設柏油，並重新劃設穿越虛線，將穿越虛線往主線下游延伸80公尺，加長左右兩側行車匯入距離，讓右側車道車流經過穿越虛線時，有足夠的時間可打左轉方向燈。