小心引擎「乾燒」壞光光 你知道多久該檢查機油存量嗎？
▲大家都知道引擎機油很重要，但在沒有專屬量表的條件下，你知道多久該檢查機油存量嗎？（圖／翻攝自Fifth Gear，以下同）
編輯／Mitty
大家都知道引擎機油很重要，但在儀表板沒有專屬量表的條件下，許多人都不知道機油到底剩多少、或是什麼時候該進行更換；要是沒有定期補充，小心引擎「乾燒」到時整組壞光光，可就是一件天怒人怨的憾事了。
外媒「Fifth Gear」日前便實際測試，在引擎機油明顯不足的條件下，車輛多久會「過熱罷工」，更在測試後，隨機街訪當地民衆；令人瞠目結舌的是，不少民衆在買車之後，幾乎都沒有定期檢查機油的存量，儼然讓引擎白白「乾燒」，成爲一顆不定時炸彈。
▲機油主要有清潔、潤滑、降溫、防鏽等多項功能，要是存量不足，很容易導致車輛引擎因過熱而導致故障。
機油除了常見的潤滑效果之外，同時更具備也有清潔、防鏽、冷卻等多重功能，可說是車輛引擎的「生命之水」；根據英國RAC道路救援小組統計，每年平均都會接獲近9,000起因機油不足所導致的車輛拋錨救援案件，足以想見一般民衆對於機油存量的「知識不足」。
事實上，引擎作動時活塞會高速上下運轉，倘若汽缸體沒有足夠的機油進行潤滑、降溫動作，活塞就會就會開始敲擊缸體，連帶讓曲柄軸與軸承之間的空隙會越磨越大；倘若在這樣的狀況持續行駛，便會發現引擎開始出現極大的噪音，進而因過熱造成零組件的故障。
▲看看外媒「Fifth Gear」這輛測試車最後的慘況，就知道機油不足是多麼一件嚴重的事情了。
然則也因爲機油存量並無法從儀表板上直接觀察，當儀表板亮起故障燈後，基本上都已是病入膏肓的慘況了；也因爲如此，除了定時回原廠保養檢測外，車友們最好也養成每兩個月定期檢查機油的好習慣。
值得一提的是，檢查機油時，最好讓車輛維持未發動的靜止狀態（倘若以行駛一段時間，最好先將車輛停妥至平坦路面，並關閉引擎數分鐘，等待機油回留至油底殼後再行檢查。）
此時只要抽出機油尺，並先以乾淨的布擦拭油尺表面，再將油尺插到底後抽回，此時正常的油位高度多半會介於Max與Min兩記號中間，倘若出現明顯過多或不足的狀況，最好都要即刻進行處理，以免造成引擎永難挽回的傷害。
▲基本上現行市售新車，排除引擎不正常使用所導致的耗損現象，要讓機油大量消耗的機會可說是微乎其微，因此倘若出現機油大量不足的狀況，那可就真的嚴重了。