新北房市 萬大線二期動工 樹林買氣熱

樹林地區房價行情樹林發展以火車站爲中心，通勤族多依賴鐵路通勤。圖／永慶不動產樹林中華加盟店提供

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過去聯外交通大量藉助鐵路通勤的樹林地區，捷運萬大線二期設置七個捷運站，10月動工，連結新莊、土城、中和和臺北市，將與臺北形成更便利的交通路網，目前新電梯大樓房價水準普遍約在4字頭，房仲業者預期，將會提高與雙北交連結的便利性，大幅提高房市能見度。

永慶不動產樹林中華加盟店店經理林本智表示，樹林地區秀泰影城商圈距火車站步行約十分鐘，商圈有博愛市場、板橋溪昆公園等，目前雖屬大臺北少數沒有捷運的行政區，不過公車路線多，且臺鐵在樹林就有三個火車站，連結新北各地、臺北市交通都很方便。

未來樹林有二大利多，一爲捷運萬大線二期的規劃，使樹林可快速連結土城及新莊回龍地區，二爲位於樹新路與鐵道之間、現況爲老舊房屋的的高中預定地將解編，未來新的精華區土地供給，可望爲過去新推案規模極少的樹林地區，帶來較新的市容。

林本智表示，相較於大臺北，樹林地區房市有其特殊性，腹地不大、新屋選擇性少，即使有建商的零星推案，多爲基地約在200～500坪左右的區域中小型建案、或危老改建。

規模最大的萬坪造鎮案則爲茂德機構推出、位於板橋、新莊交界的「超級城市」，總戶數達2,066戶，分五期開發，其中第五期「開普敦」日前完工，全區開發完成，同時因自辦重劃有規劃行政大樓、公託中心等公共設施，不僅是區域少數有大量供給的新屋，也是年輕首購族指名度相當高的社區，目前行情登記住宅產品約在每坪40萬左右、若毛胚交屋的一般事務所產品，約每坪少5萬元。

樹林目前行情最高的區域在後站商圈，復興路「米蘭敦美」、中山路「全邑興美」等預售案開價突破每坪50萬，不過多數屋齡10年內的電梯大樓單價約在4字頭，若屋齡15年以上的中古大樓則約在3字頭，郊區也可以找到每坪28～32萬元的價位；而公寓產品與舊大樓的價差並不明顯，亦在每坪近30萬元左右。

買盤來看，年輕、新婚家庭的剛性需求最爲大宗，多傾向購買屋齡較新的電梯大樓，目前標準三房加車位總價約在1,600～1,700萬元，公寓則多約在1,000萬元以內。