新北樹林線預計2031年完工 可轉乘3線縮短通勤時間

新北樹林線28日動工典禮預計2031年完工,通車後前往臺北市將縮短半小時的通勤時間。(劉瑋晴攝)

新北樹林線土城地下段CQ880A區段標今(28)日開工,由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊,共同祈求工程順利完成。(劉瑋晴攝)

新北樹林線土城地下段CQ880A區段標今(28)日開工,由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊,共同祈求工程順利完成。侯友宜表示新北樹林線預計2031年完工,通車後前往臺北市將縮短半小時的通勤時間,還能轉乘3條捷運路線,大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。

新北樹林線爲新北捷運三環六線中的第二環,全長13.3公里,共設置13座車站,包含2座地下車站及11座高架車站。工程共有3個區段標,樹林高架段CQ890區段標已經在2022年10月14日開工;土城地下段CQ880A區段標也在今日順利開工;土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標,侯友宜說會採取保留決標方式辦理,以縮短時程,也期盼中央能儘速通過修正計劃。

捷運局表示,本次開工的新北樹林線CQ880A區段標,是土城地下段工程,路線長度約2.84公里,工程範圍銜接萬大中和線,在土城共設2座地下車站(LG09、LG10)及3段潛盾隧道。

新北捷運局長李政安說明,透過三環六線的環狀與輻射狀各條捷運路線,通達基北北桃各個地方。新北樹林線除了銜接萬大中和線外,還可在土城站、回龍站轉乘3線,包含板南線、中和新蘆線及桃園棕線,路線串聯新北市土城、樹林及新莊,強化新北捷運路網的完整。