陽明海運2,800箱「存明輪」視訊命名典禮 7月起爲亞洲線增添競爭力
▲命名典禮上陽明董事長鄭貞茂(左二)、總經理杜書勤總經理(右一)、命名人海洋大學校長夫人陳淑慧(中)、海大校長許泰文(右二)、陽明技術長何永順技術長(左一)。(圖／陽明提供)
陽明海運委由臺灣國際造船公司建造的2,800 箱(20呎櫃)全貨櫃船「存明輪」，今(25)日以視訊典禮完成命名儀式，新船7月1日將投入亞洲區間航線，爲陽明增添競爭實力。
爲響應防疫措施，命名典禮採線上視訊方式進行，由陽明董事長鄭貞茂及臺船董事長鄭文隆分別於基隆陽明海運七堵總公司及高雄臺船行政大樓共同主持典禮，邀請國立臺灣海洋大學許泰文校長夫人陳淑慧女士擔任「存明輪」之命名擲瓶人，爲新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。
「存明輪」可裝載約2,940個20呎標準貨櫃，配備有353個冷凍櫃插座，船舶全長209.75公尺，寬32.8公尺，滿載吃水11.2公尺，設計船速可達21節，船舶劍艏船型節能設計，可有效節省油耗並提供優異流體動力性能，搭配主機採用Low-Load Tuning EGB模式，大幅提升船舶能源運用效率，輔以脫硫塔的安裝，減低氮氧化物及硫氧化物排放，使船舶更具環保優勢並符合國際標準。
此外「存明輪」具備智慧資訊架構技術，可於海上服務時蒐集航行大數據並即時傳送至雲端資料庫，再由監測軟體來分析並即時監控、預測船體結構健康度，以確保船舶海上航行安全，同時亦獲得美國驗船協會(ABS)智能標章認證與國內中國驗船中心(CR)智慧船舶認證。
除在技術面追求節能減排達成環境永續外，產業人才培育也是陽明落實企業社會責任之重要策略，因此陽明持續與國立臺灣海洋大學進行產學合作，今年更推出學士後多元專長培力課程專班，提供已具備學士學位之年輕學子學習海運產業專門知識與技術，協助培育國內海事專業人才，拓展多元就業之路。
本次藉海洋大學許校長夫人擔任命名人之際，亦邀請部分校方師生共同線上見證新船命名儀式，爲「存明輪」之命名典禮更增添海洋運輸教育推廣的意義。
2,800箱級全貨櫃輪陸續交付將有助於提升陽明海運亞洲區間航線競爭實力，而第9艘交付之新船「存明輪」將於7月1日正式投入陽明海運亞洲區間JTS航線，提供客戶快速的亞洲區間航線運送服務。JTS航線靠港順序爲：名古屋、東京、千葉、橫濱、基隆、高雄、香港、蛇口、巴生港、新加坡、馬尼拉南港、高雄、香港、蛇口、廈門、名古屋。