夜護春運平安——探訪上海鐵路站點保障現場

來源：經濟日報

在春運歸途背後，有一羣“夜行人”默默堅守在各個交通樞紐的“幕後戰場”，用汗水與專業技能爲旅客們保駕護航。

“1#機構外移2釐米，再外移1釐米……”1月14日凌晨，國鐵集團上海局上海工務大修段線路大修三車間副主任張冰洋正全神貫注地盯着即將落槽的長鋼軌，口中持續下達指令，指揮快速換軌車更換長鋼軌。

冬日凌晨的高鐵線路異常寒冷，但施工現場熱火朝天。舊軌移出，新軌入槽，號子聲、哨子聲、設備與鋼軌的碰撞聲一時間響徹施工現場。隨着新軌穩穩落槽，換軌主體作業結束，龍口焊接、扣件恢復、應力放散、線路檢查等後續作業也在有序進行。

零時30分，上海虹橋站南側，一羣身着黃色施工服的鐵路工作人員正使用手推式雙軌探傷儀對鋼軌進行探傷，儀器在靜謐的夜裡發出陣陣電子音。走在隊伍最前頭的是國鐵上海局上海工務段探傷車間的工長樑偉，雖然他兩鬢已經有些發白，但動作利落。焊縫探傷需要用手拿着探頭在混合了耦合劑的鋼軌上來回挪動，冰涼的溫度也從鋼軌上傳到了手上，“探着探着，手就麻了，非常‘酸爽’”。

凌晨1時整，上海通信段網管中心網管室依舊燈火通明，60多平方米的房間裡擺放着一臺監視大屏和116臺通信網管設備。通信工張夢璇正目不轉睛地盯着屏幕，手指不停撥動着鼠標。她要緊盯各類通信設備信息和運行狀態，對傳輸、紅外、數據網等進行實時監控，及時發現並處理告警信息，確保通信通道暢通和行車業務良好。

“節日期間安全保障很關鍵，各項數據一定要檢測好。網管巡檢每2小時一次，越到假期，我們越要認真仔細。”春運期間，張夢璇不僅要執行常規的網管巡視，還要增加巡視頻次，以應對可能激增的通信需求。 （經濟日報記者 李治國）