一句話點評9月中型SUV：誰說奇瑞只在海外熱銷，這都快扎堆了

市場概述：6款，這是奇瑞汽車在9月中型SUV銷量TOP30中的車型數量，它們的銷量之和達到4.6萬輛。

其中，奇瑞瑞虎8（參數丨圖片）和捷途X70分別爲1.5萬輛和1.1萬輛，二者均在十強之列。不僅是傳統燃油車，奇瑞風雲T9這款5月底才上市的新能源車也排在第14名。

說實話，這有些顛覆我對奇瑞汽車的認知——海外熱銷，但國內能見度低。相信，這也是不少人對奇瑞的印象。

爲此，簡單整理了一下今年乘聯會統計口徑中奇瑞汽車的批發、零售和出口數據，才發現今年它的情況已經發生了不小的轉變。

數據顯示，在2023年零售在批發銷量中的佔比收窄至45.5%之後，今年奇瑞汽車國內零售銷量的比重明顯增加，特別是6月至9月均超過50%，從而使得前9個月零售的累計佔比已回升至49.4%。值得注意的是，這一變化是建立在奇瑞的批發、零售和出口銷量繼續保持大幅增長的前提下，而且其中國內零售的增幅是三者中最大的。

視線回到9月的中型SUV市場，除了奇瑞，當然也有許多其他車型表現非常不錯。

比如，在部分車型5年0息活動的刺激下，9月Model Y收穫了今年內的最好成績，同時也是同期的新高；繼8月達到1.5萬輛之後，9月宋L DM-i跨過2萬輛的門檻；更名後的深藍S07，亦刷新老款上市以來的單月紀錄爲1.2萬輛；9月下旬纔開始上市和交付的極氪7X，也售出了近5,000輛。