一汽大衆傳洽特斯拉 購買碳排放積分

德國大衆汽車（Volkswagen）與中國一汽集團的合資企業一汽大衆日前傳出，爲符合大陸環保碳排規範，以每積分出價人民幣（下同）3千元，首次向電動汽車霸主特斯拉（Tesla）購買碳排放積分。

路透2日引述消息人士指出，儘管大衆汽車在歐洲的新能源車市場市佔率逐步提高，但公司在大陸市場佈局的一汽大衆，銷售上仍以燃油汽機車爲主，一汽大衆向特斯拉購買碳排放積分，顯示傳統車企轉型爲電動車廠所面臨的艱鉅考驗，後續會否有其他傳統汽車業者跟進，值得關注。

報導指出，大陸制訂鼓勵汽車製造商採用清潔能源的積分系統，規範車企可藉由新能源正積分獎勵，抵消因生產污染嚴重汽車所得的負積分。此外，車企之間亦可進行新能源積分交易，以確保市場整體目標合乎碳排放標準。

這是大衆和特斯拉在大陸首次傳出的碳排放積分交易消息，儘管仍不清楚一汽大衆將向特斯拉購買多少碳排放積分，不過目前傳出報價約爲每個碳積分3千元，價格高於往年。按照2019年新能源車積分數據顯示，特斯拉在大陸每售出一輛新能源汽車，約可獲得5個碳積分。

陸媒報導指出，特斯拉於2020年出售碳排放積分獲利高達15.8億美元，遠超其全年7.21億美元的淨利潤。若特斯拉失去碳積分交易收入，便有可能會出現虧損，特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）也因此被人稱爲「新時代的賣碳翁」。

中國汽協常務理事賈新光表示，一汽大衆雖然於2019年平均燃油消耗量（CACF）負積分達55萬分，但公司在2017年和2018年正積分爲62萬分和18萬分，基本可以抵消2019年的虧空，未來交易將取決於2020年積分狀況。