一汽豐田皇冠 SportCross“動靜”之道 重塑豪華跨界認知

“試玉要燒三日滿，辨材須待七年期。”這是國人對於鑑別事物優劣的樸素認知。在全球最大的汽車消費市場中國，這一定理屢試不爽。一款新車要想在市場上吃得開，必須經受得起360度的檢驗。一汽豐田皇冠（參數丨圖片） SportCross便是如此。

此前，一汽豐田皇冠 SportCross媒體試駕會在珠海收官，參與者通過靜態品鑑、場地試駕等多個項目，見證了皇冠在大膽革新之後令人驚豔的實力。其中在場地試駕，一汽豐田皇冠 SportCross完成了蛇形繞樁、連續過彎、中速變線，以及直線加速、緊急制動、顛簸路段等多重挑戰，讓用戶對於該車的產品實力有了全新的認識。

中國消費者作爲全球最懂車的消費羣體，對於車輛的品質把控可謂是十分嚴格挑剔。在現場的靜態品鑑環節，很多參與者在鑑賞過皇冠 SportCross的外觀、內飾之後，對新車都是讚不絕口。

這是因爲一汽豐田皇冠 SportCross傳承皇冠“革新與挑戰”的DNA ，以中型豪華跨界車的姿態煥新而來，在造型設計、駕乘感受、行駛性能、智能科技等方面突破創新，打造了豪華車價值新標準。

一汽豐田皇冠 SportCross採用Toyota Flagship Face 全新旗艦前臉，“錘頭狀”前臉設計搭配新一代皇冠標誌，勾勒出銳利寬闊之感，爲用戶創造了氣韻非凡觀感體驗。

憑藉藝術美感與智能科技相結合的座艙設計，以及匠心獨具的皇冠級材質，皇冠 SportCross爲用戶營造出沉浸式專屬豪華體驗。其中First Class Seating 全席頭等艙座椅以及開放式空間設計，讓駕與乘的舒享體驗在同一空間和諧共處，爲車內人員提供更加舒適、安穩的行駛感受，即使長途旅行也不會感到疲憊。同時，車內的前後排座椅均配有加熱和通風功能，爲車內人員提供了一個“冬暖夏涼”的安享環境。

加之數字島、HUD彩色擡頭顯示器、立式無線充電系統，無所不在的功能，讓皇冠 SportCross實現“觸”處可能。將數字功能區鑲嵌於島式結構，提高空間使用率，實現更便捷、明晰的功能分區。

參與者對皇冠 SportCross給予的高規格款待連連稱讚：“車內空間對駕乘者的照顧都很周到，乘坐時舒適安逸，既有滿足感又有優越感。”

皇冠 SportCross不僅乘坐氛圍令人驚歎，在隨後的試駕環節中，皇冠 SportCross駕駛性能更是讓人出乎預料。

在直線加速中，新車搭載豐田首次登場的2.4L渦輪增壓發動機(並聯)混合動力系統，峰值功率255kW、最大輸出扭矩高達551N.m，平均油耗6.7L/100km,百公里加速僅5.8秒，帶給用戶隨叫隨到的澎湃動力。

在澎湃、高效的動力表現之外，皇冠 SportCross在操控性能上更是一展強者本色。麥弗遜式前懸架以及多連桿式獨立後懸架，讓車輛行駛兼顧穩健與靈動。在高速過彎和蛇形繞樁等環節中，皇冠 SportCross讓參與者行於S彎之間，猶如直道一般穩定從容，感受到隨心駕馭的非凡樂趣。

不僅如此，皇冠 SportCross搭載的E-Four Advanced電子四驅能精準控制前後輪驅動力，將更多扭矩傳遞至後輪上，提升後輪驅動力，加強汽車直線行駛的穩定性、提升轉彎的舒適度以及反應迅速的加速度，在賽道之上展現出靈動兼具穩健的自信姿態。

在試駕過程中，參與者還體驗了皇冠 SportCross的安全科技，全新升級的Toyota Safety Sense智行安全，基於同時使用毫米波雷達和單目攝像頭的監測傳感器，集PCS預碰撞安全系統、LTA智能車道循跡系統、LDA車道偏離警報系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、AHS自適應遠光燈系統於一體，並新增加了RSA道路標識識別輔助系統、EDSS緊急駕駛停車輔助系統、PDA主動駕駛輔助系統和OTA空中下載軟件更新，可在多種駕駛情境下輔助駕駛者安全駕駛，真正解放用戶雙手，打造全方位守護。

一場試駕會或許短時間內不能全方位瞭解皇冠 SportCross，但自1955年誕生以來，皇冠就憑藉先進技術和高端品質引領汽車行業發展，歷經十六代的傳承與革新，成爲高級車市場上獨具魅力的車型。這便是品質保證的最佳證明。皇冠 SportCross作爲豐田品牌的最新旗艦，更是站在一汽豐田千萬輛的新起點上，該車是集豐田技術之大成，並且以“首款中型豪華跨界車”姿態而來，在“革新與挑戰”的基因下，將新時代的用戶品味與格局推向新的高度。