易誤當擁擠指示 高捷燈號惹怨

高雄捷運部分車站出現藍色、黃色指示燈，讓旅客誤以爲是擁擠度狀態，擠不上車才發現「被騙了」。（任義宇攝）

臺北捷運在部分人潮較多車站，於月臺門上設有人潮擁擠度指示燈，高雄捷運也有民衆於部分車站月臺，發現月臺門上方指示燈亮起藍燈、黃燈，讓不少民衆誤以爲高雄也有擁擠度指示，紛紛涌入亮起藍燈的車廂，才發現根本擠不進去，直批燈號誤導。高捷公司說明，月臺指示燈與車廂擁擠程度無關，可透過手機「V高雄」App查看。

高雄捷運近日週末受大型活動較多影響，車廂時常呈現人潮多、擁擠狀態，就有遊客到訪高雄於高雄車站轉搭捷運時，發現列車到站後，月臺門上亮起藍燈、黃燈，誤以爲是與臺北捷運相似的車廂擁擠度指示，認爲藍燈是較空的車廂，要上車才發現人潮非常多，讓遊客抱怨「被騙了」。

高捷公司表示，目前高雄捷運月臺門上方指示燈，主要提供司機員在停站開關門時，作爲月臺門啓閉狀態判斷使用，燈號顏色並未與車廂擁擠程度相關，若要查看車廂擁擠程度，可下載「V高雄」App即可掌握。

對此，高雄市議員張博洋建議，隨着捷運使用人次不斷攀升，高雄市大型活動頻繁，捷運車廂內擁擠程度的指示系統確實有建置必要，既然App已經可以查詢，月臺上的廣播螢幕也應該同步顯示，方便尖峰時間搭車人潮可以平均分散。

針對民代建議，高捷公司迴應，短期內會以推廣「V高雄」App功能爲主，近日會於部分熱門車站如中央公園站，在進站閘門附近，將車輛擁擠度透過電視螢幕顯示，至於是否設置月臺門擁擠度燈號，高捷公司表示，內部會再討論研議。