油價飆電動車狂銷 訂單排到明年

電動車不夠賣，現代汽車3月初正式預接首款純電動車IONIQ 5訂單，3.5小時內今完售年120臺配額。圖爲總代理南陽董事長吳清源（右）與總經理徐伯達（左）。（黃琮淵）

俄烏衝突推升國際油價，意外讓已經很熱的電動車買氣接近沸騰，現代、KIA近期開賣全新電動車款，都上演搶車大戰，在沒積極打廣告的情況下，一宣佈開賣就銷光今年配額；高價的保時捷電動車Taycan車系更誇張，訂單老早就排到明年以後，有錢都買不到。

電動車逐漸成爲購車選項，在Telsa敲開臺灣市場後，去年整體銷售達7000輛，今年有望破萬，讓各大車廠近期將產品發表重心轉移到電動車，從BMW、奧迪、保時捷、VOLVO、KIA、現代到賓士，無一不「棄油就電」，接下來還有TOYOTA、LEXUS將接棒發新車。

以豪華車爲例，奧迪e-tron以電動休旅車打出名號，e-tron GT配額發表首日就完銷，如今訂單已排到2023年。BMW電動休旅車iX去年底啓動預售，臺灣今年的600輛配額，在新車上市前就被訂光，另款電動轎跑i4同樣完售。

賓士純電旗艦EQS將於第2季在臺上市，預計5月開賣，但未演先轟動，主因是原廠供貨遭遇瓶頸，加上塞港未解，連臺灣賓士自己都不知今年配額有多少，不過想買的賓士車主早就向業代「預購」，反正搶到就是運氣。

平價電動車同樣賣到翻，現代Ioniq 5電動車3月初在官網上開放預售，不到4個小時就掃光今年分到的配額，比總代理南陽實業預估約3天還快，甚至超額認購近300臺，這讓南陽只能向原廠多爭取配額，並且針對後續訂車主贈予市值3萬元的V2L外接供電轉接器候車禮。

KIA（起亞）幾乎與現代同時間開賣純電跨界休旅EV6，首批配額300臺同樣在3天掃光，逼得總代理臺灣森那美起亞再釋出200臺，一樣在3天內宣告完售，等於10天就賣出500臺。

車廠主管分析，隨着電動車普及化，加上里程焦慮紓解，買電動車愈來愈習以爲常，甚至超越燃油車成爲首選，接下來Toyota bZ4X、BMW i7、保時捷Taycan GTS、Lexus RZ450e等新車將陸續上市，有望繼續炒熱市場。

車廠主管直言，電動車全球熱銷，臺灣能分到的配額本就不足，如今俄烏戰事延燒，先不論對供應鏈衝擊，光油價暴漲這誘因，就讓許多人願意轉買電動車，但下訂就有要有慢慢排隊的心理準備，等1年都不爲過。