中國恆大清盤人謀劃資產處置，欲出售恆大汽車29%股份

在停牌了5個交易日後，5月26日晚，恆大汽車（00708.HK）發佈公告稱，中國恆大（03333.HK）的清盤人、恆大健康產業集團有限公司、Acelin Global Limited等方面，與第三方買方訂立了條款書，擬出售所持恆大汽車的股份。

根據上述條款書，買賣雙方就出售事項將進一步簽訂最終買賣協議。據披露，中國恆大方面合共持有恆大汽車約63.47億股股份，佔後者全部已發行股份的約58.5%，都將被擺上貨架。

公告稱，訂立買賣協議後並在其條款及條件的規限下，擬定31.4億股潛在待售股份將實時被收購，也即恆大汽車已發行股份的約29%；另有約32.03億股潛在待售股份，也即餘下的約29.5%，則將成爲買方於買賣協議日期後一定期限內的一項可行使選擇權的標的。

根據恆大汽車2023年財報，中國恆大方面共持有恆大汽車6,347,948,000股股份，持股比例約爲58.54%。這也意味着，上述交易完成後，中國恆大方面將不再持有恆大汽車的股份。

早在今年1月29日，香港法院向中國恆大發出了清盤令。同日，中國恆大作出公告，並披露，安邁顧問有限公司的Edward Simon Middleton及黃詠詩獲高等法院委任爲中國恆大的共同及各別清盤人。

匯生國際資本總裁黃立衝曾向第一財經表示，法院一旦信納已符合《公司清盤條例》第 177（1）條所載其中一項要求（包括公司無力償還債務），便可對該公司發出清盤令。在強制清盤期間，公司董事的權力將會被暫停，受法院監督的清盤官將負責收回及變現公司資產、調查公司事務、裁定債權人的申索，以及從清盤產業中分配給債權人。

目前來看，恆大汽車上述的股權出售事宜正是在此項清盤令指引下推進的。由於清盤令和清盤人的委任，中國恆大在推進的債務重組方案將不會以此前的方式進行，並撤回了向美國法院提出的債務重組申請。同時中國恆大的共同及各別清盤人專注於履行其職責爲債權人和其他利益相關者保全、最大化及返還價值。

值得一提的是，恆大汽車還將從此次交易中獲得一份授信協議。據此，買方將爲恆大汽車方面提供信貸額，以資助恆大汽車持續經營及發展電動汽車業務。

恆大汽車同時強調，上述的股份轉讓和潛在授信等各項潛在交易尚待進一步盡職調查，包括但不限於對潛在買方的資金證明及有關恆大汽車方面的資產、負債、業務、財務及法律事宜的盡職調查等。同時，恆大汽車的股份將在5月27日上午9時整起恢復買賣。

恆大汽車也明確，目前集團資金嚴重短缺，天津工廠自今年年初以來已不再生產作業，截至公告日尚未恢復生產。

天津工廠也是恆大汽車重要的汽車生產基地之一。截至2023年末，天津製造基地按市場需求生產恆馳5，於2022年9月量產，累計生產下線1700輛，未達相關要求。截至2023年末，累計交付超過1389輛。