中國“縣”象丨“躺在煤上”的陝西神木:擺脫資源依賴,聚力新質發展

(原標題:中國“縣”象丨“躺在煤上”的陝西神木:擺脫資源依賴,聚力新質發展)

神木市區鳥瞰全景。神木市委宣傳部供圖

陝北腹地,秦晉蒙三省交界之處,九曲黃河沿着“幾”字彎蜿蜒流轉……“煤城”神木,便坐落於此。

神木自然資源富集,尤以煤炭爲最,目前全市探明煤炭儲量高達560億噸,爲全國產煤第一大縣。2023年,神木憑藉強勁的經濟實力,實現地區生產總值2347.10億元,經濟體量穩居西部第一、全國百強縣前列。

長久以來,神木被人們形象地稱爲“躺在煤上的城市”,其財富之豐饒,爲人矚目。然而,在國家“雙碳”戰略的藍圖下,因煤而興的神木並未安於現狀,而是積極尋求轉型之路,力求擺脫對傳統資源的依賴,探索出一條綠色、低碳、可持續發展的新質生產新路徑,爲縣域經濟高質量發展注入新的動力。

近日,潮新聞記者深入神木採訪,從多個維度探尋這座城市在新質生產力驅動下的創新活力,感受“西部第一縣”綠色發展的強勁脈動。

夜幕下的神木高新技術產業開發區。神木市委宣傳部供圖

轉型升級

聚力能化產業向“高”向“新”

煤之於神木,是大自然的饋贈,而以煤爲代表的能化產業,則是神木最閃亮的縣域名片。

如今的神木,是全國14個億噸煤炭基地之一、9大火力發電基地之一、4大煤化工發展示範基地之一,也是全國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的必經之處。在可持續發展的命題下,神木的能化產業,藉着發展新質生產力的東風,也迎來了能源轉型升級的歷史機遇。

步入神木高新技術產業開發區,一股現代能源工業的氣息撲面而來。在國能錦界能源有限責任公司(以下簡稱“國能錦界公司”)高位佈置發電機組平臺,兩臺碩大的66萬千瓦超超臨界汽輪發電機組在廠房內一字排開。

“這是我們自主研發建造的世界首例高位佈置汽輪發電機組。”工作人員介紹道,該機組將佈置高度從常規的十餘米提升到65米,從而縮短了供汽管道,有效提升了熱效率,節約了供電煤耗。

國能錦界公司高位佈置發電機組。潮新聞記者 盧一 攝

作爲國內具有典型意義的煤電一體化項目,也是國家“西電東送”北通道項目重要啓動電源點,在國能錦界公司,像“高位佈置發電機組”這樣的技術創新,已成爲推動新質生產力發展的關鍵。

其中尤爲值得一提的,是被寫進《2024年神木市政府工作報告》的“碳捕手”CCUS技術。據介紹,該技術可以將二氧化碳從工業、能源生產等排放源或空氣中捕集分離,並加以利用或存儲,最終實現二氧化碳的減排。

“目前該技術主要指標已達到國際先進水平,爲推動傳統能源實現清潔化利用、煤電企業實現可持續發展開闢了新的路徑。”國能錦界公司總經理、黨委副書記陳兵說。

位於神木市高新區的國能錦界公司。潮新聞記者 商澤陽 攝

眼下,在神木高新區,技術創新的力量如潮涌動。圍繞“高端化、多元化、低碳化”目標,截至目前,園區內已形成以清潔煤電、煤炭分質清潔利用、高性能樹脂、精細化工、新材料、現代載能、新能源爲核心的七大主導產業。

以煤炭分質清潔利用爲例,園區內的神木富油能源科技有限公司(以下簡稱“富油科技”),首創中低溫煤焦油全餾分加氫制環烷基特種油品成套工業化技術,推動煤焦油的高端轉化,實現了煤炭從單一燃料向多元化產品的轉變。

“小到製鞋的橡膠增塑劑環烷基礦物油,大到火箭發動機的特種燃料,都有我們富油的身影。”富油科技黨委副書記總經理、總工程師李斌告訴記者,通過技術創新,公司推動了煤焦油產品的精細化,提升了附加值,使其被廣泛應用於有機合成、紡織、醫療和航空航天等多個領域。

從粗放到精細,從單一到多元,在新質生產力的驅動下,神木的能化產業已然經歷着一場深刻的變革。

神木市委常委、市政府常務副市長劉小波在接受記者採訪時表示,神木能化產業發展新質生產力的核心,是實現“原料基地”向“材料基地”的延伸。現如今,神木已構建起煤轉電、煤電載能、煤化工、煤基新型材料等全產業鏈,推動神木從原煤向延伸產業鏈深加工轉變,書寫着能源轉型與產業升級的嶄新答卷。

綠意生長

神木擘畫山綠河清圖卷

夏秋之交,乾燥的黃土高原正迎來雨季。在神木馬鎮鎮的沿黃坡面治理項目上眺望,荒涼的黃土中,點綴着星星點點的綠意。

習近平總書記指出:“保護生態環境就是保護生產力,改善生態環境就是發展生產力。”綠色,正是新質生產力的底層邏輯和高質量發展的不變底色。

“汛期的時候,這些黃土坡上的綠植,不僅自身將旺盛生長,還能固定沙土,減少雨水將黃土帶入黃河。”在神木市林業局黨組成員、林草產業發展中心主任任會軍眼裡,這些看起來仍顯弱小的綠色,卻是未來水綠山青的希望所在,也是神木以綠爲墨,擘畫黃河“幾”字彎生態帶的起筆。

神木馬鎮鎮的沿黃坡面治理項目。潮新聞記者 盧一 攝

不起眼的“幾”字彎,影響着下游數百萬平方公里的土地和數億人的生態生活質量。這裡分佈着烏蘭布和、騰格里、毛烏素等沙漠,是影響京津和東部地區沙塵暴的重要沙源區和路徑區,也是黃河中下游泥沙的主要來源地。

“今年3月開始,我們栽植側柏、油松、山杏、刺槐、檸條、黃刺玫等各類苗木147萬餘株,壘石坑29.5萬個,鑿石坑1.2萬個,換填種植土0.6萬立方米。”任會軍手指着遠處植被,用一個個數據,向記者細數着3個多月來的植樹成就,黃河四周的黃色山體,目之所及,綠色正正在一點點覆蓋住黃色。

陡峭的山勢,貧瘠的黃土,神木在這塊並不優質的畫布中,塗抹出生機勃勃的綠意。“針對沿黃困難立地條件,我們採取無人機運苗、空壓機鑿石坑、人工壘石坑、換填種植土、遠距離抽水等措施。”

任會軍表示,沿黃防護林的建設,既是發展新質生產力的目的,更是新質生產力的實踐與運用。“沒有高科技和創新,就無法克服山勢陡峭留不住土、土層淺薄、土壤貧瘠、氣候乾旱等問題。”

久遠的歷史上,神木水草肥美。《漢書》曾記載,神木“水草豐茂,牛馬銜尾”。到了唐代,王維在《吟新秦郡松樹歌》中說“青青山上鬆,數裡不見今更逢”。

如今,神木正精心呵護與培育着這條黃河沿岸的綠飄帶,進行着澆水、撫育等後期管護工作。相信在時間與人力的共同見證下,神木,將重現歷史盛景,將黃土高原由黃變綠,再向“深綠”挺進,在沿黃生態帶的畫卷上,留下更濃墨重彩的一筆。

蓄勢高飛

培育低空經濟新增長點

煤炭,是造就今日神木繁榮的重要基礎,但同時,煤炭又是一種不可再生資源,全國不少曾經依賴煤炭繁盛的城市,在資源一旦枯竭後,不可避免地陷入暫時的衰退和沉寂,並經歷長時間的轉型陣痛。

儘管神木有着海量的煤炭儲藏,雖無近憂,但仍存遠慮,當煤炭被消耗完的一天,缺少區位和產業優勢的神木,如何接續發展?尋找新的產業增長點,成爲擺在神木面前的一道必答題。

今年以來,低空經濟持續升溫,擁有百餘座礦山、油井的神木正好具有極多的適用場景,一條符合新質生產力的發展路徑也展現在神木面前。因地制宜、搶抓機遇,神木以通航產業園爲載體,培育低空經濟新的增長點。

“得益於290平方公里的淨空條件和一系列創新應用場景,神木成爲陝西北大門打造低空經濟產業集羣的‘騰飛地’。”在神木西沙通用機場,產業園區綜合物流服務中心副主任楊剛強表示,神木把低空經濟作爲未來重點產業,並且深度融合三產服務業,通過大力發展低空經濟,打造公、鐵、空立體服務體系助推市域產業轉型升級。

神木西沙通用機場內,工人正在維修一架小型飛機。潮新聞記者 盧一 攝

在通運機場的塔臺下,是一排不起眼的平房,走進平房內,停着一架架小型飛機,四五位維修工人正在一架飛機旁忙碌着。“這裡主要承擔航空培訓、無人機測試及一般通航飛行保障等業務。”楊剛強告訴記者,隨着機場基礎設施的不斷完善,未來將進一步提升神木發展低空經濟發展基礎條件。

夯實基礎後,低空經濟將推動神木各項產業邁向高端化。“低空經濟中,產學研項目屬於技術密集型項目,同時,低空經濟存在大量服務業態,並且園區正在規劃建設保稅物流區,開展大宗商品國際貿易,都是產業高端化的體現。”對於神木低空經濟前景,楊剛強樂觀地表示,園區將大力推動低空經濟產業不斷髮展壯大,通過外貿業務加快融入“一帶一路”頂層設計,從而加速神木的產業躍升。

神木西沙通用機場。潮新聞記者 盧一 攝

神木,因煤而興,但如今的神木,已不再僅僅是煤的代名詞,它正以更加積極、開放的姿態,堅定走好資源型城市綠色低碳發展新路子,向着“高端化、多元化、低碳化”的目標邁進。

“擺脫‘資源依賴’、打破‘資源詛咒’是一項世界性難題。我們要緊緊抓住資源型城市成長期的資本優勢,加快培育壯大新興產業,佈局建設未來產業,才能實現興於煤,而不止於煤。”劉小波表示,接下來,神木將重點佈局先進製造業、半導體產業、低空經濟和數字經濟,聚力打造“神木版”新質生產力,開闢新領域、新賽道,培育競爭新優勢,推動縣域經濟高質量發展。

製圖 王汝吉