中捷估明年將虧損6.2億元 盼出租場站空間開源

交通局長葉昭甫表示，今年中捷公司着重在節流，但隨着疫情解封后運量提升，盼透過出租廣告、場站空間，能逐步開源。（林欣儀攝）

臺中捷運公司2021年4月通車營運，近幾年每年虧損約5億多元，今年預估虧損金額爲7億元，明年則估算要虧6.2億元，13日提報2025年度事業計劃送市府市政會議審議。交通局長葉昭甫表示，今年中捷公司着重在節流，但隨着疫情解封后運量提升，盼透過出租廣告、場站空間，能逐步開源。

臺中捷運公司今天提報明年度事業計劃送市府審議，根據估算，中捷明年度收入約5億2500多萬元，支出合計約11億4900多萬元，預計虧損金額達6億2000多萬元，而在其收支表中，客運收入爲4.5億元，廣告等營業外收入僅2500多萬元。

葉昭甫指出，中捷綠線這兩年營運稍稍提升，但目前平均日運量僅4萬多人次、距離目標平均日運量5萬人次還有些差距，今年中捷主要以節流方式因應虧損，針對公司員額做精進檢討；過去幾年因疫情關係，場站空間出租較不易，最近景氣好轉，有些空間應該可以慢慢出租、增加收益。

葉昭甫強調，目前臺中捷運只有1條綠線，要經營到收支平衡有困難，公司從節流做起，下半年應該會再增加一些開源的部分，畢竟一直控管成本也不是辦法；疫情期間年虧損5億多元、明年預估增加到6億多元，主要因疫情期間營運班次、里程數都較少，等於成本支出較低，解封后班次、里程數都增加。

而在營業外收入的部分，葉昭甫說，站點出租、廣告收益都是未來還要努力的方向，目前廣告部分僅臺灣大道、文心路口的看板出租率高，但運量增加、眼球度越高，廠商會進來，目前也在研議開放站內非付費空間比照高鐵做商務販售，盼能增加一些商業收入。