中老鐵路有羣鋼鐵“戍邊人”

老撾導遊蘇力覺得，中老鐵路列車上的中國年味兒越來越濃了。

1月14日，2025年春運首日，蘇力帶着遊客乘坐中老鐵路D87次國際旅客列車，從昆明前往老撾萬象。在貼着紅色窗花、掛着紅色燈籠的2號車廂，“一路歡歌一路情”中老鐵路春節文化主題活動拉開序幕。4個多小時裡，《鐵路暢聯中老情》《走近中老鐵路沿線世界遺產》《讓我聽懂你的語言》等中老兩國歌舞、樂器演奏、中老美食分享等50餘個節目熱熱鬧鬧輪番登場，車廂裡充滿了歡聲笑語。當列車抵達位於西雙版納傣族自治州勐臘縣的“國門車站”磨憨站時，乘務員爲旅客端上了熱氣騰騰的餃子。

這是中老鐵路開通以來首次舉辦的“跨國列車春晚”。“‘春晚’通過中老鐵路，讓更多外國人感受到中國文化的魅力。”蘇力說。蘇力還看到，在中老鐵路沿線車站，中老兩國鐵路部門都設置了方便國際旅客購票的專門窗口，根據跨境客流情況靈活設置跨境車廂和非跨境車廂，用中、老、英3種語言顯示旅遊服務信息，並在列車上配備了語言翻譯設備等。

爲護航春運，2024年9月，中老兩國鐵路部門首次聯合開展了大規模全線集中維護保養工作，雙方共派出7臺大型養路機械和200多名專業作業人員，對中老鐵路全線道岔、線路進行了精細的搗固和調整。

“經過維護，中老鐵路的軌道質量指數（TQI值）穩定在3毫米左右。”中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）昆明工務機械段技術科科長龔聲庭說，“TQI值越小，線路狀態越好，旅客乘坐更舒適，貨物運輸效率更高。”

自中老鐵路開通以來，爲守護這條“黃金大通道”，國鐵昆明局的許多職工，都無法在春節與家人團聚，特別是那些遠在老撾的職工。

在距磨憨400多公里的中老鐵路萬象運營中心，每次來到站臺上，周昆維都忍不住望向遠方。周昆維是國鐵昆明局機務段的技術能手，先後駕駛過貨車、客車、動集等列車。3年前，他來到老撾萬象，參與到中老鐵路建設中。磨萬線起伏跌宕，高坡一個接着一個；電壓時穩時亂，常常停電，列車運行中的防空轉、坡停操縱等難度極大。更爲棘手的是，沿線居民安全意識淡薄，常有人在鐵路周邊走動，防撞壓力猶如一塊巨石，壓在大家的心上。周昆維和同事加班加點，反覆研究線路數據，一次次模擬操縱場景，資料室裡常常傳出他們激烈的爭論聲。最終，他們研製出一套科學的操縱規範和應急處置方案，並在老撾段推廣，保障了列車的安全平穩運行。

周昆維的老撾徒弟劉銀能2017年到中國留學，雖然學會了中文，但鐵路專業術語對他來說仍然難懂。比如最初，他分不清“制動”“試閘”是什麼意思，也搞不懂規章裡“解”和“結”的區別。

周昆維就把他帶到一輛汽車裡解釋說，制動就像汽車踩剎車，一腳下去，車立即停下；試閘，就是輕輕點踩剎車，感受剎車的靈敏度。他又用兩根繩子演示說，“解”是把纏在一起的繩子鬆開，讓它們恢復自由；“結”是把兩根繩子繫緊，讓它們緊密相連。

在周昆維的帶領下，劉銀能目前駕駛火車裡程已達3萬多公里。他的理想是“考動車司機證，駕駛老撾最快的‘瀾滄號’列車”。

中老鐵路琅勃拉邦維保管理中心的老撾00後司機阿體陽已經實現了這個目標。2024年7月，阿體陽通過考覈，成爲老撾第一批軌道車副司機。他的師傅是國鐵昆明局的張志雄。3年來，他們師徒二人已安全行車60萬公里。

最近一段時間，他們的工作更加繁忙。隨着中老鐵路旅客的增加，自2024年4月13日起，中老兩國鐵路部門增開了中國西雙版納至老撾琅勃拉邦間國際旅客列車，每趟旅客列車跨境旅客席位由250個增至390個，出入境人數從每天300人次增至最高1300人次。

今年，國鐵昆明局昆明北車輛段磨憨列檢作業場工長吳學峰將在作業場度過他的第三個春節。磨憨站是中老鐵路國內段的最後一站，是由老撾進入中國的第一站。磨憨作業場負責中老鐵路出入境貨物列車安全技術檢查和故障維修工作。

1月17日5時10分，一列載滿貨物的列車穿過9.59公里的‌中老鐵路友誼隧道，緩緩停靠在磨憨站，此時，這個“國門車站”還籠罩在黎明的霧氣中。等候已久的吳學峰和列檢作業人員進入股道繞着車輛來回穿梭，用檢車錘敲擊車底制動槓桿、風管等配件，確認是否出現裂損。

由於春運期間列車開行密度加大，列檢作業人員只有35分鐘的時間，吳學峰不停地用對講機提醒大家：“最近空氣溼潤，要特別注意空氣制動系統和配件細小裂紋的檢查。”

中老鐵路開通3年多來，吳學峰和同事檢修貨車車輛80多萬輛，爲中老鐵路跨境貨物運輸快速出入境提供了技術保障，是在國門守護車輛安全的“戍邊人”。

1月3日，從磨憨站入境，一列載有24噸泰國宋卡府熟凍蝦的列車到達昆明王家營西站，昆明相關部門迅速對這批熟凍蝦進行了檢驗。這是雲南省商務廳、海關、鐵路等部門首次採取公鐵聯運方式進口泰國海產品。這批熟凍蝦從泰國啓程後，先通過公路運輸至老撾萬象，再搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車直達昆明。這一公鐵聯運模式，比海運和公路運輸縮短了14天，讓這些泰國海鮮豐富了雲南的春節年貨市場。

國鐵昆明局的數據顯示，中老鐵路開通運營以來，截至今年1月9日，累計發送旅客4500萬人次，運輸貨物5070萬噸，其中跨境貨物1169萬噸。

來源：中國青年報