走進賽力斯超級工廠,探尋問界銷量領跑的秘訣

銷量一直是檢驗一款產品好不好的直接證明。今年9月,問界汽車全系車型交付35560輛,其中,問界M9(參數丨圖片)系列交付近15496輛,連續6個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍,衝擊了BBA曾固守的高端汽車市場格局,問界M7則交付16805輛,並在今年10月累計交付量突破16萬輛。

可以說,銷量是問界產品力的佐證,也是問界繼續向更高目標進取的底氣。而這被幾十萬人信賴和選擇的問界,其硬件和軟件實力究竟如何?爲了回答這個問題,10月22日,新車新技術來到了位於山城重慶的賽力斯超級工廠,一探究竟。

這是一座佔地2757畝的超級工廠,相當於200個足球場。步入工廠,現代工業的氣息撲面而來:機械臂精準揮動、運輸機器人往來穿梭,衆多自動化設備正忙碌地進行流水線作業,數十個工序在有條不紊地進行,一輛輛新能源汽車陸續正下線......

“我們的工廠是按照國際領先標準要求建設的,具備高效、智能、尖端、綠色四大特質,實現了智能化、柔性化、集成化、集聚化生產。通過超級工廠九大工藝集成,可以極大推動效率最大化和品質最優化。”負責工廠智造工作的賽力斯技術部專家如是說。

據介紹,賽力斯超級工廠擁有行業最多的超1600臺智能化設備和超3000臺機器人智能協同,可實現關鍵工序100%自動化。此外,工廠還採用了全球在產最大的9800噸超級智能壓鑄技術,並融入了鋁車身冷連接技術,不僅極大地增強了車身剛度,還實現了生產效率的飛躍式提升。

爲了保障產品質量,超級工廠打造了行業領先的數智質量體系,通過關鍵參數及尺寸的100%在線監測,建立了精準的“一車一檔”、”一件一檔“,賦予每輛車獨特的“ID”身份,實現全程可追溯。而工廠所打造的全球首創的集裝箱智慧物流體系,則極大地縮短了產品交付週期,爲用戶帶來了更加卓越的交付體驗。

在賽力斯超級工廠裡走上一次,看着眼前進行着的各種工序,方能理解一個熱銷汽車品牌的背後究竟需要的是怎樣的生產鏈支持,而在標準化、自動化、智能化如此高效的工廠裡,才能夠充分保證產品的硬件品質,確保交付給用戶的每一個產品都是優質的。

除了見識到問界硬件製造能力,新車新技術在後續體驗問界產品的過程中,對它的軟件實力也是十分驚喜。

我們這一次親身體驗了問界新M7的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛輔助系統,其實在體驗之前,我們就十分期待,因爲這套智駕系統被衆人描繪爲“比老司機還老司機”。衆所周知,目前市面上的智駕輔助系統因爲行爲比較保守,又或者是技術限制,無法帶給用戶足夠絲滑和“聰明”的智駕體驗,但HUAWEI ADS 3.0智駕據說相比老版提升很大,事實證明,它的確沒有讓人失望。

我們當天行駛的路線在重慶渝北區,道路較爲複雜,覆蓋城市道路、蜿蜒崎嶇的山路以及高速公路等多種複雜地形,與之前的2.0版本相比,升級後的版本在跟車行駛時展現出更流暢的平穩性、換道也更自然,特別是在複雜路況下的決策和執行能力,已經相當接近人類駕駛員的水平。同行的朋友和我們一致認爲,隨着3.0版本智駕採集的車輛數據增加,學習之後的ADS3.0版本智駕能力將得到更好的完善。

整個智駕體驗的時間大概在40分鐘左右,過程裡僅有一些道路方向不清晰的路口需要人爲接管,在絕大部分的使用過程裡,HUAWEI ADS 3.0智駕都無需我們操作。一些操作也是令我嘖嘖稱奇,比如哪怕距離虛線轉實線的關口僅2米之近,但旁邊有變道空間,它就會迅速變道,又比如當它預感到旁邊有更快通行的車道,它便會果斷超車變道。在加塞和防加塞能力上,這一版智駕也做到了更加優秀和絲滑,這些細節的優化和迭代,讓問界汽車與其他品牌的智駕拉開了鮮明的差距。

據問界智駕體驗部相關負責人介紹,問界搭載的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛輔助系統應用了端到端全新架構,通過採用PDP決策神經網絡,實現了預決策和規劃一張網,顯著提升了駕駛體驗的上限;同時,新增的本能安全網絡,則爲駕駛安全構築了堅實的防線,確保了安全性能的下限。這也讓車輛無論是在繁忙的城市道路,還是在高速馳騁的公路上,都表現的如同經驗豐富的老司機一般。此外,HUAWEI ADS 3.0還將逐步爲用戶打通從“出發地車位”到“目的地車位”的“全場景貫通”式智駕體驗,確保智駕過程更安全、更流暢、更高效。

能夠持續領跑國內新勢力銷量榜,問界汽車依託的是硬件和軟件實力齊頭並進的產品品質,這不僅是對用戶最好的交代,還有一點令人動容的是爲重慶地區的經濟注入了活力。作爲支柱產業,汽車產業的發展對重慶經濟的帶動作用毋庸置疑,作爲重慶構建現代化產業體系的典型,賽力斯汽車對地區就業水平和上下游產業拉動作用顯著,這讓同行的賽力斯員工向我們發出真摯的感慨:“因爲賽力斯,我纔有了這份工作”。

問界汽車的卓越產品力得到了幾十萬用戶的信賴和選擇,其背後是賽力斯超級工廠的強大支持,也是其硬件和軟件實力雙線並舉的成果。未來,問界系列車型還將逐步走出國門、走向世界,對外訴說中國汽車的品質故事。