最後攻關？ 中國商飛召開C929聯合攻關啟動大會

中國商飛研發C929大飛機，4月15日起召開爲期一週攻關啓動大會。圖爲去年11月首屆CATA航空大會在北京舉行，中國商飛展示C929飛機模型。（新華社）

中國大陸寬體客機C929研發計劃可能到了攻關的關鍵階段，據中國商飛《大飛機》微信公衆號，4月15日，「C929計劃聯合攻關啓動大會」在中國商飛公司召開。與會專家分爲整體氣動等六個專題小組，進行爲期一週的研討。中國商飛董事長賀東風表示，歡迎更多合作伙伴共享共贏大飛機的機遇與未來。

不過，該訊息釋出後不久，不知是否因爲議題敏感或事涉機密，中國商飛又將內容刪除。

根據澎湃新聞轉發的新聞，該啓動大會有中國工程院副院長、院士李仲平，國務院大型飛機重大專案專家諮詢委員會主任委員、中國工程院院士張彥仲，中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風，黨委常委、副總經理沈波、戚學鋒，中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家吳光輝和來自大陸全國21家大學、43家合作單位、7家民航企業的14位院士、280多位專家學者，以及科學技術部、工業和資訊化部、中國民用航空局有關領導出席會議。

中國商飛董事長賀東風感謝各位院士、專家對大飛機事業的長期支持與辛勤付出。他表示，作爲我國第一款自主發展的洲際客機，C929對於完善國產商用飛機譜系，帶動商用飛機產業發展，具有十分重要的意義，中國商飛公司歡迎更多合作伙伴共享共贏大飛機的機遇與未來。

訊息稱，本次大會開幕後，與會專家分爲整體氣動、機體結構、復材結構、航電電氣、機械系統、推進系統等6個專題小組，進行爲期一週的研討。

另根據IT之家先前報道，中國商飛副總經理戚學鋒去年11 月透露，C929 飛機已進入詳細設計階段，中國商飛同時也在混動、電動、氫能等新能源飛機領域佈局發力。

IT之家稱，該機將是一架遠端寬體客機，計劃提供250-350 坐席，標準三艙280 座，基本型航程將達12,000 公里。 C929 提出了更高的設計目標，相比舊款同類機型要降低碳排放60%。