最新確認！上海一地將導入約3萬人，新地鐵站年底正式開通！周邊房價和租金大漲？
剛裝修的房間裡，牀墊還未拆封。青浦區田山莊村，一處民宅正在裝修
最新確認
華爲第一批研發人才
已導入上海青浦
這段時間，在上海市青浦區金澤鎮，華爲練秋湖研發中心第一批3000名研發人員入駐，基地逐漸有了些“人氣”。
預計明年春節前後，大約25000人進駐辦公，明年年底，完成約30000人導入。
各種相關的小道消息傳得熱鬧
主要關於周邊租金和房價
“幸虧提前訂了房子，不然房東肯定不願意以這個價格租給我了。”近期剛到上海青浦的小陳在爲自己三個月前做的決定感到慶幸。
在社交平臺上，不少剛從浦東金橋搬到青浦朱家角的上班族，分享着周邊的租房情報。找了一圈後才發現沒有便宜多少，而且房源越來越緊張。
練秋湖研發中心所在的西岑原本沒有商品房，當地人把安置房大量用於出租，不過租金一直漲不上去。這段時間，租金不僅由原本的每套2000元，漲到每套5000元，甚至有的房東將毛坯房都掛牌出租，要求租戶“自行裝修後入住”。
不少華爲員工“捨近求遠”，到青浦朱家角鎮租房，或住到蘇州汾湖去，開車通勤20多分鐘，也很方便。
華爲練秋湖研發中心。圖片來源：上觀新聞
據長三角投資公司規劃建設部諸曉旻觀察，“租房市場價格不久便會回落。”2021年，華爲研發基地的規劃落地，諸曉旻瞄準風口，作爲投資，在朱家角購入一套商品房。爲了觀察市場，他潛入幾個華爲員工租房買房羣，“看看需求到底有多大。”
他發現，目前是租房需求的集中爆發期，而市場供給正在不斷擴充。單身公寓、人才公寓建設節奏緊鑼密鼓，不遠處的安置房一期已經交付，安置房二期明年年中交付，同處一個片區的西岑科創園區規劃有大約50萬平方米的配套商品房建設。
不過，觀察地塊價值，租金是一個很好的窗口。隨着華爲更多的研發人才導入，整個區域都將得到更大提升。
“練秋湖研發中心”分區標識牌安裝到位。圖片來源：上觀新聞
有中介早早收了200多套房
記者在現場調查發現，一些鄉鎮的租金三個月前就開始上漲，有中介從原房東手中盤下200多套房坐等收租。
激增的租房需求下，一些村民也聞風而動，將自家老宅改建成公寓，試圖抓住這波家門口的商機。
小陳是華爲練秋湖研發中心的一名工程師，也是第一批搬遷到青浦的員工。三個月前，小陳在浦東金橋的房子租約到期後，去青浦的新辦公室附近租了一套一居室。他萬萬沒想到，這個決定爲他省下了一大筆房租。
“最近兩個月房東炒作市場，租金漲得很厲害。”10月21日，小陳向記者介紹，自己租的是附近村鎮一處民宅，價格爲1700元/月，租期一年，“房東最近說他後悔了，因爲新搬進來的租客租金得2500元/月。”
在青浦區培雅路的華爲練秋湖研發中心E區門口，路過的員工在一起討論租房市場，有人說新研發中心位置偏遠，目前商業配套條件不足，可租房源少。
“7月看過的兩室一廳，從2000多元/月漲到4000多元/月，有些房源價格快要逼近金橋了。”
上海易居房地產研究院發佈的租賃住房市場月報顯示：9月，上海有6個區域租金上漲，其中靜安、虹口、青浦漲幅較大。青浦的租金出現同環比雙增，金澤、朱家角板塊9月平均租金相比7月分別上漲140%和40%。
龐大的搬遷規模使得金澤附近的租房需求大增，一些房產中介甚至將租房廣告貼到了華爲練秋湖研發中心旁邊的代常路港橋上。
記者以租房者身份瞭解到，華岑佳苑是距離華爲練秋湖研發中心西側較近的小區，一居室房源租金爲2100元/月，兩室一廳爲4200元/月，月租金漲了600~1000元。
“我們公司在小區收了200多套房，裝修了一下，基本上都租出去了。沒辦法，租的人太多，房子出租又快，才把價格上調的。”據華岑佳苑附近一位房產中介人士介紹，公司去年來到附近開店，主要經營小區房源託管和老房翻新改造出租業務，正是瞄準了華爲啓動搬遷後的租房市場。
在一家房產中介門店裡，三名業務人員正忙着幫租客找房子，門口的角落還堆放着乳膠漆等裝修用品。
一位房產中介透露，公司早就以5000元/月/幢的價格在附近村莊收了20多幢民宅，翻新改造成公寓。
“裝修改造後每個房間能收2000元。”
記者在培雅路西南方向4公里的田山莊村發現，村裡有不少民宅的外牆已搭起架子，正進行裝修改造。
在兩幢由中介公司改造的三層民宅裡，每層樓被拆成了三四個單間，家電傢俱一應俱全，一些全新的冰箱、洗衣機和牀墊連保護膜都沒撕掉；價格在2000~2400元/月/間不等，電費統一收1元/度，水費8元/噸。
“都是最近三個月加緊裝修的，而且基本都租出去了。”上述房產中介人士透露。
聽說租房的人多了，田山莊村村民鄒先生10月初請來裝修隊，將自家30年的老宅翻新改造，準備第一次對外出租。
鄒先生表示，裝修改造完後，上下兩層160平方米共6個房間，每個月租金過萬元。
警惕“串串房”風險
根據上海市青浦區政府新聞辦的介紹，位於金澤鎮西岑科創中心的華爲練秋湖研發中心，總用地面積約2400畝，建築面積約220萬平方米，總投資約120億元。
該項目2020年9月27日開工，是華爲公司全球戰略佈局的重要項目之一，建成後將開展終端芯片、無線網絡和物聯網等領域的研發，將導入3萬多名科技研發人才。
作爲創新發展新高地的牽引性項目，華爲練秋湖研發中心將推動創新鏈、產業鏈、資金鍊和人才鏈深度融合，輻射帶動上下游和周邊產業協同發展。
金澤鎮官方平臺顯示，金澤鎮區域面積108.49平方公里，戶籍人口6.22萬人，常住人口5.4萬人，是全區老年人比例最高的一個鎮，其中商榻地區60週歲以上老年人有8647人。
上海易居房地產研究院高級研究員鄧喬喬表示，受近期華爲從浦東金橋搬至青浦練秋湖研發中心影響，附近金澤、朱家角板塊的租金的確水漲船高，已連漲三個月。短期內由於房源供應量少，租房需求增加，小區包括鄉鎮的房屋租金還會保持漲勢。
鄧喬喬認爲，受產業導入影響，板塊房價房租出現短期波動是正常現象，比如上海漕河涇開發區、楊浦等區域也出現過因爲科技企業或者互聯網大廠進駐，周邊租房市場火熱的行情。
“對於短期內裝修出租的房源，租客需要擦亮眼睛，注意避開‘串串房’，以防受到甲醛影響。”鄧喬喬提醒，當地監管部門也應該對此加強管理，維護消費者的合法權益。
注：串串房，是指炒房客或不靠譜的中介機構收購二手房後，對房屋進行極簡單的裝修或者翻新，然後作爲精裝房對外出售或出租的房源。
據青浦區政府新聞辦消息，華爲上海西岑單身公寓項目包含35棟單體建築和1棟短租式公寓，總建築面積達50萬平方米，建成後將提供超6000套房源。另據西岑公寓官方微信，10月12日～13日，西岑公寓A區正式交付。
新地鐵站馬上開通園區內還有接駁小火車
10月初，上海地鐵17號線西岑站開通試運行。
從地鐵站架人行天橋直通華爲練秋湖研發中心，出地鐵閘機到園區內接駁小火車，只需步行三五分鐘。
華爲練秋湖研發中心小火車。圖片來源：上觀新聞
西岑站由既有的東方綠舟站接出，向西延伸，共設置一站一區間，全長6.6公里，全部採用高架結構，目前主體工程建設和相關驗收全部完成，正處於空載試運行階段，預計今年年底通車。
西岑地鐵站信息牌
西岑站車站外觀很不一般，宛如一把打開的摺扇。
上海市隧道工程軌道交通設計研究院上海17號線西延伸epc總承包部項目負責人丁利紅介紹，“整個車站頂棚是摺扇形的，外立面幕牆也是摺扇形，在幕牆玻璃的選擇上，保證節能要求的前提下，選用透光度最大的玻璃，讓整個車站看上去晶瑩剔透，達到‘水晶宮’的視覺效果。”
定製接駁公交正式開通
目前，考慮到部分員工的通勤需求，青浦新闢及調整週邊7條線路，開通練秋湖定製公交，接駁華爲員工從17號線地鐵站到練秋湖研發中心園區。
10月14日，首批兩條定製公交線路正式運行，解決了從17號線地鐵站到華爲練秋湖研發中心園區的“最後一公里”問題。
10月14日是華爲搬遷至青浦練秋湖研發中心正式開始工作的第一天。下午5點左右，記者在培雅南路岑卜東路公交站看到，夕陽西下，一部部標識着“練秋湖定製公交”和“練秋湖-17號線”的公交車排列在路邊。目前，公交車每5分鐘間隔發車，車內環境整潔舒適，司機師傅身着制服，熱情地招呼着乘客。下午5點30分，華爲的員工們結束了一天的工作，陸續來到車站，準備搭乘下班時段的接駁公交前往東方綠舟地鐵站，換乘地鐵返回市區。
在華爲已經工作了10年的周先生告訴記者：“來青浦上班的第一天，上午一下地鐵就坐上了接駁公交，點對點就把我們送到了公司，大家無需再步行太遠的距離，下班也是點對點可以坐車直達17號線，這給我們帶來了不少便利，也解決了員工們在‘最後一公里’問題上的困擾。”
記者瞭解到，投入運營的是軌交17號線到練秋湖基地的短駁公交和青浦DZ1兩條定製公交線路。練秋湖定製公交主要服務於上下班時段，早晨的運營時間爲7:20至9:00，華爲員工可以乘坐軌交17號線到朱家角站，在朱家角公交樞紐換乘練秋湖定製公交，乘坐半小時左右即可到達培雅南路岑卜東路站，隨後步行至園區。在下班時段，員工們可以在同一站點乘車到達東方綠舟公交樞紐，換乘軌交17號線返回市區。青浦DZ1路定製公交則沿着澱山湖大道行駛，從大盈浦路青泰路出發，直至華爲練秋湖研發中心。
據久事公交練秋湖定製公交負責人高斌介紹，14日，久事公交共配備了40輛公交車，並組織了約130名駕駛員和現場管理人員參與此次交通接駁任務。截至上午9:00，累計發出31個班次，成功保障了808名乘客的出行需求。整個運營過程中，現場秩序井然，未出現任何異常情況。
青浦區建管委也在全力做好華爲短駁後勤保障工作的同時，完善了軌交朱家角樞紐站內的設施設備，提供車輛清洗、充電停放保障等服務，並對駕駛員休息場所進行了整改提升。
區建管委道路運輸科科長顧慧婷告訴記者，爲了進一步配合華爲的搬遷工作，在市交通委的指導下，青浦區建管委前期進行了深入的調研和客流調查，決定新闢並優化調整7條公交線路。14日這兩條定製公交線路的開通，是青浦區建管委在配合華爲搬遷工作中邁出的重要一步。未來，青浦區建管委將繼續關注華爲員工的出行需求，不斷優化和調整公交線路，爲華爲員工提供更加便捷、高效的出行服務。
練秋湖定製公交指引牌
未來，上海地鐵17號線
和市域鐵路“示範區線”
將在西岑站實現同站換乘
連接青浦、吳江、嘉善三地
一座地鐵車站，爲何如此費盡心思？“不能只是按照普通軌道交通的車站來設計滿足功能就可以了，大家一起坐下來討論，認爲應該是功能和美觀兼具，和整個地域的規劃匹配。”丁利紅說，華爲練秋湖研發中心內，所有建築沒有重複，每一棟建築都有不同的外立面和不同風格，地鐵站的設計也不能爲地塊整體風貌“拖後腿”。
另外，未來，上海地鐵17號線和示範區線將在西岑站實現同站換乘。作爲市域鐵路線，示範區線連接青浦、吳江、嘉善三地。示範區線建成通車後，西岑站將輻射整個長三角一體化示範區先行啓動區。
西岑地鐵站示意圖
華爲落地帶動的不只是一座車站能級提升周邊的變化幾乎翻天覆地產業鏈也在逐步向這一片區集聚
西岑科創園區和練秋湖研發中心作爲西片區和東片區共同組成西岑科創中心。10月8日，西岑科創園區第二組團正式開工，圍繞中心湖區的先導地塊率先建設。“主要爲了儘快滿足華爲員工的文體需求，周邊居民同樣會因此受益。”諸曉旻說，優先打造中心湖區的河道和公園景觀，圍繞中心湖區，北側建設體育中心，南側建設文化中心，並完善配套設施。預計2026年底，中心湖區的形象構建基本完成。
西岑科創中心規劃圖
西岑科創園區文化中心設計效果圖
“前期接觸了很多企業，特別是華爲的上下游企業，他們總是希望能夠離華爲更近。”青浦區經委副主任李玉潔說，未來西岑科創中心建設完成，將有69萬平方米的研發空間虛位以待，藉助練秋湖研發中心的影響，更多產業鏈上下游企業願意選擇在西岑繼續發展。“隨着基礎設施趨於完善，各項功能不斷拓展，西岑將成爲新的活力匯聚之地。”
西岑科創園區住宅區域設計效果圖
新民晚報（xmwb1929）綜合綠色青浦、上觀新聞、每日經濟新聞、東方網
編輯：施雨 周春晟