2021款寶馬X7暗夜版國六現車價格再破

寶馬X7作爲寶馬的旗艦產品,它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵,而兩側大燈尺寸與樣式也非常帥氣標配LED光源可選裝激光大燈,據悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。

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20款全新寶馬X7外觀方面新車極大限度的還原了概念車設計,雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現有所有車型都要更加巨大,中央的連接處也更顯緊密。同時,新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈,以及比例更加扁平的家族式LED日行燈

在前保險槓部分,該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型極具個性。寶馬X7的側面線條看起來更硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈側翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設計,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手並沒出現,但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格

20款寶馬X7的內飾還是使用了經典的寶馬設計語言,在用料上有了更爲精細的講究營造了更多的尊享感。使用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏幕全車氛圍燈和全景天窗的發光單元也是必不可少。另外,它還很有逼格的使用了水晶雞腿檔把,看起來非常的精緻有檔次

全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推杆,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處於運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有製冷和加熱功能。

全新BMWX7大燈標配LED光源,並有自適應LED大燈的BMW Laserlight可作爲選裝配置。該系統採用帶有選擇光束的BMW Laserlight聚光燈來優化遠光功能,遠光照射距離達到了驚人的600米。後排娛樂也是選裝的,除了屏幕之外,後排娛樂系統還包括藍牙DVD、兩套獨立耳機、HDMI接口,另外X7爲第二排和第三排各設兩個USB用於充電。四驅自動空調是X7的標準配置,可以選裝五區空調,這樣以來第三排乘客也能自己調節溫度,十分周到。另外全新寶馬X7有一套香氛系統,有8種氣味可供選擇。

新款寶馬X7在車身尺寸方面,基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm,軸距達到3105mm。動力方面,X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機,前者最大功率爲250kW,峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW,峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱,並標配xDrive四驅系統。此外,新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。

新款國六內飾方面,寶馬X7在用料上顯得更加精緻而講究,大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾,讓X7的內部空間充滿了檔次感,爲了營造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏,無論是功能豐富性上還是實用性都給了車主最尊貴的體驗,至於很多人關心的換擋桿造型則是沒有變。

衆多豪華品牌中相對於寶馬 這個豪華品牌,我相信年輕消費者一定非常喜歡,畢竟它主打運動與操控,再配合不錯的性價比與性能都讓人讚不絕口。但如今市場競爭愈發激烈,僅有入門級產品吸引消費者還不行,還得拿出更強的旗艦 級產品來獲得消費者認可,讓消費者知道你是有實力,並且是同級出類拔萃的實力。

依舊是經典的雞腿造型檔把,不過材質卻是換成了水晶造型,非常有逼格,作爲一款長度超過5米的SUV,內部空間自然也是無需擔心,3+2+3的座椅佈局和2+2+2的佈局,無論是家用還是商務用車都能滿足消費者的需求。

全新20款寶馬X7來到內飾後,我們看到了令人熟悉的寶馬家族風格,當然在細節處會更加細緻。全新寶馬X7擁有多種配色選擇,儀表盤與中控屏完成了相連,雖然不像奔馳那樣霸氣,但在設計感上已然提升了一個臺階。X7標配10揚聲器音響系統,不滿意沒關係,哈曼卡頓16揚聲器音響可選,還不滿意也沒問題,還有寶華韋健20揚聲器音響系統。

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