2025年，海航這麼幹！

1月19日，遼寧方大集團召開2025年度工作會議，董事局主席方威發表講話，對炭素、鋼鐵、醫藥、商業貿易、航空五個板塊2024年工作進行總結並對2025年工作做出指示。

本次會議中，方威談到航空板塊的工作時，明顯感覺到有很多的無奈與不滿，其對海航2025年的工作指示可以總結爲以下五點：

①守安全

嚴格按照民航局要求落實安全工作，涉及運行安全的成本一律不許壓降，比如航材採購、飛行員工資等，上天必須安全，隱患留在地面。

②抓銷售

一是算好客運與貨運兩個業務線的收入賬，兩塊業務加強協調溝通，通過客貨平衡實現單次航班的收益最大化。

二是積極拓展客戶資源，服務好籤約的大客戶，並制定全員銷售激勵政策，對有貢獻的員工給足銷售獎勵，上不封頂。

③推反腐

航空公司營銷系統漏洞大、回扣多，一把手要牽頭堵住各家航空公司營銷口的腐敗漏洞，一旦查出新的腐敗問題處理絕不姑息，尤其是針對一條繩上的螞蚱直接一鍋端。

④搞系統

通過搭建一流的自動化系統，實現航空公司的智能化運行管理，在規避管理漏洞的同時，全面提升運行效率和經營效益。

⑤進重慶

全力加大在重慶市場的佈局，2030年在重慶投放機隊規模需達到150架，全面督導加快重慶航空城項目建設進度。

⑥發獎金、漲工資

盈利企業普通員工發10000元紅包，虧損企業普通員工發5000元紅包，所有普通員工基本工資上漲5%。

除了做出2025年工作指示外，方威還透露出2024年海航集團的盈利情況，盈利金額在10億元以內，沒有達到預期的利潤水平，主要影響因素是匯率和油價。

不管怎樣，2023年海航的盈利金額爲2.28億元，2024年已經有了很大的提升，相信這也給了方大集團和方威對海航發展的更多信心。

只是海航內部營銷系統的腐敗問題，確實讓方威深惡痛絕，估計在反腐的加持下，2025年海航能夠擠出更多利潤，盈利水平能夠再上一個臺階。