拜登擬提高企業稅 民主黨議員潑冷水

美國總統拜登有意透過調高企業稅率做爲基礎建設方案的籌措資金來源，已經引發部分民主黨人的反對。他們多傾向藉由發債，或是調高汽油稅等方式，來協助支付基建投資。

拜登日前公佈2.3兆美元基建計劃時，曾涵蓋將企業稅率從21％上調到28％，並研擬對企業海外獲利調高稅率。白宮解釋這些加稅措施，可望在未來15年協助支付該基建計劃所需的龐大資金。

然而調高企業稅的做法不僅共和黨不贊同，連自家的民主黨議員也對此抱持質疑態度。鑑於民主與共和兩黨在國會席次相當接近，若想在沒有共和黨支持下推進這項計劃，民主黨勢必要在加稅案統一步調，才能讓此案在國會順利過關。

衆議院運輸委員會主席德法奇歐（Peter DeFazio）表示，他不認爲利用調高企業稅來支付基建計劃有其必要。他說他比較傾向調高汽油與柴油稅以及發行更多債券，來爲這些新投資方案籌資。

拜登的基建計劃並沒有包含調升汽油稅，目前聯邦政府對汽油徵收的稅率是每加侖18.4美分。

然而民主黨對加稅的看法不一，更令外界預期拜登政府下一輪立法進程與速度，將不會如1.9兆美元紓困案如此順利迅速。

民主黨籍的衆議院籌款委員會主席尼爾（Richard Neal）預期國會將對拜登的調高企業稅提案進行修改。他說：「我認爲國會將提供部分建議。」

另一名民主黨衆議員高梅爾（Josh Gottheimer）則希望拜登政府考慮用取代企業稅加稅的其他方案，以爭取民主黨人的支持。

一些共和黨議員過去曾提到，對於調高汽油稅與根據電動車的行駛里程來進行課稅，抱持開放態度。在拜登提出的基建方案中，有1,740億美元是用來加速電動車的普及化。