“北極星黎明”任務中執行太空行走的宇航員之謎

（路透社）——SpaceX 的“北極星黎明”任務於週四進行了太空行走，兩名宇航員從位於地球軌道的太空艙中走出，在真空環境中系在“乘員龍”飛船上。

該任務於週二發射，此前由於一些技術問題推遲了一週多——四名機組人員使用了 SpaceX 的新航天服和重新設計的航天器。

41 歲的億萬富翁賈裡德·艾薩克曼（Jared Isaacman）於美國東部時間上午 6 點 52 分左右（格林威治標準時間 10 點 52 分）率先離開，隨後 30 歲的 SpaceX 工程師莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）也離開，成爲首批在太空中進行此類太空行走的非政府人士。

太空行走於美國東部時間上午 8 點左右正式結束。

以下是宇航員的簡介：

賈裡德·艾薩克曼

艾薩克曼是支付處理公司 Shift4 Payments 的億萬富翁首席執行官，還是一位經驗豐富的飛行員，他指揮着“北極星黎明”任務，而且他將與莎拉·吉利斯一起，成爲在太空艙外進行太空行走的兩名成員之一。

他在自己的“北極星”計劃下爲此次任務提供資金，不過拒絕透露總支出，據估計達數億美元。

這次任務將是他第二次進入太空。此前，他領導了 2021 年首次全平民的“靈感 4 號”繞地球軌道飛行任務，該任務是由他與太空探索技術公司合作組織的，並且主要由他資助。

在“北極星黎明”任務結束後，艾薩克曼在“北極星”計劃中又規劃了另外兩項任務——再次搭乘“載人龍”飛船飛行，接着搭乘正在開發的 SpaceX 下一代火箭“星際飛船”飛行。他尚未公佈這些飛行任務的機組人員或日期。

莎拉·吉利斯

吉利斯曾培訓過宇航員，現在自己也即將成爲一名宇航員。她畢業於科羅拉多大學博爾德分校，取得了工程學位，2015 年以實習生身份入職 SpaceX，現在是該公司的高級太空運營工程師。她的職責包括對宇航員進行安全和飛行操作方面的培訓。

吉利斯是“北極星黎明”任務的任務專家，她爲美國國家航空航天局的宇航員開展了多次任務的培訓，包括國際空間站“龍”飛船的演示-2 任務、“乘員-1”任務以及 2021 年的“靈感 4”任務。

斯科特·波蒂特

波蒂特是“北極星黎明”任務的飛行駕駛員，他在美國空軍有 20 年的職業生涯，在包括 F-16 戰鬥機在內的多種飛機上累計飛行超過 3200 小時。

波蒂特涉足私人太空領域是從他擔任“靈感 4 號”任務的任務主管開始的。

這位新罕布什爾州本地人在此次最新任務中的角色並非僅僅限於駕駛航天器，還包括協助太空行走、提供通信支持以及與任務控制中心合作。

據其領英頁面顯示，波蒂特在 2022 年之前是艾薩克曼的 Shift4 公司的戰略副總裁。

2020 年之前，他是由艾薩克曼創立的國防承包商 Draken International 的業務發展總監。2019 年，艾薩克曼將該公司的多數股權出售給了黑石集團。

安娜·梅農

梅農是該項目的任務專家和醫療官，也是 SpaceX 的首席太空運營工程師。她負責管理機組人員運營方面的工作，確保宇航員在執行任務期間有合適的程序和協議。

這位前美國國家航空航天局的生物醫學飛行控制員將在“北極星黎明”任務期間負責機組人員的健康和福祉，監測他們的生理反應，並在需要時提供醫療護理。

這位女士她擁有杜克大學生物醫學工程的理學碩士學位。

梅農嫁給了阿尼爾·梅農，阿尼爾·梅農是前 SpaceX 飛行外科醫生，目前是一名正在接受培訓的 NASA 宇航員。

（阿卡薩·斯里拉姆、尤瓦拉傑·馬利克、普里揚卡·G 和扎希爾·卡奇瓦拉在班加羅爾進行報道；塔西姆·扎希德負責編輯）