奔馳EQS下線投產 EQ家族旗艦/年內上市

近日獲悉，在上海車展全球首發的奔馳EQS已在梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠正式下線投產。作爲奔馳EQ家族的旗艦級車型，定位於豪華大型純電動轎車的奔馳EQS成爲了全新EVA平臺打造的首款車型，並配備了全新MBUX Hyperscreen系統，續航方面，CLTC新國標工況測試續航里程可達800公里，並將於年內上市發售。

奔馳 EQS

奔馳EQS融入了EQ家族最新設計元素，整體外觀運動感十足，尤其是溜背造型設計與CLS車型有幾分相似。前臉方面，新車採用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵，並可選裝立體式星徽圖案的“暗夜星陣”封閉式格柵。前燈組由家族標誌性的貫穿式日行燈帶串聯，其中的三個光點與全新S級轎車一脈相承。此外，新車配備智能數字大燈，以多達130萬片微鏡片提供了出衆的照明效果，照明分辨率高達260萬像素。

側面來看，新車採用了動感的溜背造型，得益於優異的外觀設計，全新EQS實現了優異的空氣動力學表現，風阻係數僅爲0.20Cd，打破了現有量產車的風阻係數世界紀錄。車身尺寸方面，新車長寬高爲5216/1926/1512mm，軸距爲3210mm。爲尾部來看，新車採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈內部則採用了3D螺旋式燈組。

內飾部分，奔馳EQS內飾提供兩種設計風格供選擇。一種是搭載MBUX Hyperscreen系統的貫穿式OLED大屏風格，另一種則爲傳統的縱向佈局。其中MBUX Hyperscreen系統的貫穿式OLED大屏由非規則的曲面玻璃打造，集成了三塊顯示屏，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系統擁有8核CPU、24GB內存、46.6GB/s帶寬的硬件，且常用功能無需滾屏和翻頁就可以操作，非常便捷。

動力方面，奔馳EQS將推出EQS 450、EQS 580兩款車型，最大功率分別爲245kW（333馬力）和385kW（523馬力），峰值扭矩分別爲568Nm和855Nm。奔馳EQS 450百公里的平均電耗爲19.1-16.0千瓦時，EQS 580 4MATIC百公里平均電耗爲20.0-16.9千瓦時。續航方面，新車CLTC新國標工況測試續航里程可達800公里。據悉，所有奔馳EQS在後橋都有一個電動傳動系統eATS，4MATIC四驅車型的前橋上還有另一個電動傳動系統。