不買了？阿聯酋手掌生殺大權 全球最大客機A380恐停產
▲阿聯酋航空是A380的主要客戶，共有100架A380客機，目前還有數十架正等待交付。圖爲阿聯酋航空A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
可載約500名乘客的全球最大客機A380面臨空前危機，知情人士透露，空中巴士公司（Airbus）目前正在擬定緊急應變計劃，萬一最大的客戶阿聯酋航空（Emirates）不再下新的訂單，這款被封爲「空中巨無霸」的A380客機將逐步停產。而目前空巴以及阿聯酋對此均拒絕迴應。
根據路透社報導，空巴最關鍵的客戶就是阿聯酋航空。知情人士表示，「如果沒有拿下阿聯酋的新訂單，空巴就會啓動A380停產程序」；供應商也認爲A380需求相當疲弱，停產的決定屬於合理範圍。而分析指出，若最後真的走上停產這條路，也將會是逐步停產退出，以目前的生產速度來看，空巴手上的訂單還能撐到2020年代初期。
▲ 新加坡航空配備全新客艙產品的首架A380客機，飛抵樟宜機場（Changi Airport）。（圖／路透社）
報導指出，A380客機自從2007年開始營運至今10年，堪稱是歐洲在國際能見度最高的象徵物之一，而空巴當初斥資110億歐元（約新臺幣3963.3億元）開發可載客500人以上的客機，就是要挑戰波音747客機的地位。時間拉回上月，空巴與阿聯酋航空在杜拜航空展上，針對36架、價值160億美元（約新臺幣4797.1億元）的A380客機訂單進行商談，但談判未果，目前尚未傳出達成協議的消息。
雖然英國航空（British Airways）等航空公司對A380有興趣，但在阿聯酋尚未確定有最新訂單之前，空巴不願爲此維持A380工廠營運。而阿聯酋航空爲了保障自身投資權益，要求空巴保證A380生產線維持運作10年。
報導提到，阿聯酋是空巴最大的客戶之一，若最後不開新的訂單，就意味着阿聯酋未來業務將轉向與波音合作。據瞭解，全球至少有12家航空公司使用A380客機，包括阿聯酋航空、新加坡航空、德國漢莎航空以及中國南方航空等。
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