墜機點太陡直升機停不了 搜救員只能「吊掛」運殘破屍塊
▲墜機地點地勢過陡，搜救人員只能以「吊掛」的方式運送屍塊。（圖／達志影像／美聯社）
德國廉價航空「德國之翼」（GERMANWINGS）編號4U9525班機24日墜毀於阿爾卑斯山區，由於飛機墜機時撞擊力道過大，不只飛機殘骸被撞成碎片，乘客遺體也被震得支離破碎，46歲的搜救隊員羅夫（Fabrice Rouve）表示，「現場真的找不到全屍」。
根據《紐約時報》報導，目前阿爾卑斯山除了搜救隊員外，還有醫生、鑑定人員以及飛機工程師待命。由於飛機墜落地點地勢陡峭，且結冰的坡面使直升機無法停靠，搜救人員只能以吊掛的方式，將尋獲屍塊搬上直升機，艱困的搜尋過程，也使遺體辨認及DNA鑑定時程跟着延宕。
▼由於現場找不到全屍，DNA鑑定工作也變得十分困難。（圖／達志影像／美聯社）
這架載有150名乘客的德國之翼，原本應該由西班牙飛往德國，卻在24日上午10時40分墜毀於阿爾卑斯山。由於飛機墜落前並未發出求救信號，母公司德國漢莎航空（Lufthansa）原本將整起事件歸結於「意外」，但法國檢察官解析黑盒子卻發現，飛機之所以會在短短9分鐘內下降了3萬英呎，是出自於副機長盧比茲（Andreas Lubitz）的「蓄意」操控。
「座艙的語音記錄器顯示，兩位機師一開始的對話都很正常，但正駕駛離開駕駛艙後，便無法再進入。」法國檢察官羅賓（Brice Robin）在26日舉行的記者者會上表示。由於語音記錄器在錄到「觸地警報」的同時，也錄到了乘客尖的叫聲，羅賓推測，「這些乘客是在最後一秒，才知道飛機要墜機了。」
▼德國民衆擺放鮮花與蠟燭，爲死去親人默哀。（圖／達志影像／美聯社）
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