不要被帶偏了！插電混動新能源車，滿電滿油跑1000公里有必要嗎？

春節過後新能源汽車的價格真的是殺瘋了，比去年低了很多，所以小編也想更換一輛新能源汽車，考慮到充電的原因，想要選一輛插電混動的新能源。

在查看車輛的一些基本參數時，發現有一個比較奇怪的宣傳宣傳點：滿油滿電的情況下，可以超過1000公里。

這就比較奇怪了，既然是插電混動的新能源汽車，既可以用純電跑，也可以用燃油跑，宣傳續航能超過1000公里是爲了減少用戶的電量焦慮嗎？

如果是一輛純電動汽車，宣傳自己純電狀態下能夠跑500公里，這樣可以避免一些用戶的用電焦慮，因爲現在的新能源汽車充電速度畢竟是比較慢的，同時充電樁的數量也不是特別足，所以有計劃的，找到就近的充電樁，在遠距離出行時需要考慮的問題。

因爲電量不足，有可能會把你丟在半路上，那樣到時候就尷尬了。

但是一輛油電混動的新能源汽車，而且有的品牌純電只能續航幾十公里，這個時候也在宣傳自己滿電滿油的情況下超過1000公里，這又有什麼意義呢？

如果想要增加續航增大油箱就可以了，畢竟你的純電續航里程已經確定了，電池容量比較小，純電情況下只有幾十公里的續航，在電量低於20%時或者速度提上來以後，會自動的使用燃油，這個時候宣傳能夠跑1000公里，是爲了避免用戶的續航焦慮，還是宣傳的噱頭呢？

本身插電混動的車輛，就是爲了避免經常充電或者遠距離出行時電量不足的問題，這個時候可以用燃油，既然可以用燃油，又哪來的續航焦慮呢？現在加油可以說是非常的方便。

其實大家對插電混動的新能源汽車，最關心的是在使用燃油的時候，油耗的多少纔是關鍵，如果油耗與傳統的燃油汽車一樣，或者只是低一點點，那麼爲什麼不買燃油車呢？現在燃油車的價格要比新能源汽車更低一些。

所以說插電混動的新能源汽車，在宣傳滿油滿電的情況下，能夠跑多少公里其實就是一個噱頭，告訴我們這種車非常能跑，但是在純電的情況下只有幾十公里，這是已經明確的，其餘的路程全是燃油跑的。

所以大家在買新能源汽車的時候，不要被帶偏了，我們最關心的還是純電能夠行駛的續航，以及使用燃油時的油耗，油耗不能過高，如果過高的話不如直接選擇燃油汽車。

那麼你認爲我這種說法對不對？歡迎大家在後面的評論區裡留言，我也只是新能源汽車的一個小白。