不再“卡脖子” 長城汽車宣佈第1000萬臺發動機下線

近日，長城汽車第1000萬臺發動機在蜂巢動力揚中智慧工廠下線。據悉，對於一輛汽車來說，最核心零部件是發動機。儘管中國已經是全球最大的汽車產銷市場，但發動機一直是我國汽車行業的技術短板，關鍵技術處於“卡脖子”狀態。

資料顯示，爲了打破這種技術受制於人的被動局面，2000年5月，長城汽車股份有限公司成立保定長城內燃機制造有限公司。自2018年開始，長城汽車旗下零部件業務實現獨立運營。這其中就包括蜂巢易創，其業務涵蓋動力系統、傳統系統、電驅動系統和智能轉向系統。

此次，長城汽車蜂巢動力下線的第1000萬臺發動機是長城汽車自主研發的4B15C 1.5T缸內直噴汽油發動機，該款發動機已經搭載到哈弗赤兔等車型上，135kW的最大輸出功率，275Nm最大扭矩。