不只是大底的問題...臺北地層軟 餘烈：想到都會怕
▲北市府日前要求大巨蛋停工。（圖／本報資料照／記者張一中攝）
臺北市政府日前要求遠雄大巨蛋停工，隨後土木技師公會理事長餘烈則提出，若不讓大巨蛋大底完工，遇上大雨或地震恐怕會讓捷運變形。另外，餘烈也在昨日（25日）播出的政論節目中以高雄漢來飯店爲例，「每次想到都會害怕。」高雄、臺北地層都較軟弱，怎麼看都不只是「大底」的問題，相關單位若不進行補救，爲了安全着想最好拒搭板南線。
北市府20日晚間要求遠雄大巨蛋停工，雖然遠雄一開始迴應無法當晚停工，但與律師團商量後決定以守法爲前提，並在21日「即刻起全面停工」。對此，餘烈曾表示，如果不讓大巨蛋的大底完工，一旦遇上大雨或地震捷運就可能變形、滲水。
▲大巨蛋停工是否危及捷運板南線引發外界討論。（圖／本報資料照）
此外，餘烈在25日播出的政論節目《正晶限時批》也提到，臺北和高雄地下土質都偏向軟弱，當初高雄漢來飯店開挖工程是花了2億遠從德國找來機具，才避免鋼構垮掉，「每次想到都會害怕。」
餘烈指出，臺北盆地地下50米都是軟弱土質，大巨蛋挖到21.6米而捷運板南線只有18米，怎麼看都不只是「大底」的問題，相關單位若不進行補救，爲了安全着想民衆最好拒搭板南線。