成蘆橋五股端汽機車分流 減少事故

新北市長侯友宜（左一）16日前往成蘆大橋視察，他表示藉由機車道拓寬改善，可以減少過去汽機車合流造成的交通問題，提升行車安全。（呂健豪攝）

新北市成蘆大橋因五股端下橋處爲汽機車混流車道，長期以來交通混亂、交通事故頻傳，爲改善該路段的交通情形，養工處推動「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」，整體工程於去年6月動工，預計今年7月底完成，不過其中的機車道拓寬工程已於16日完工，市長侯友宜前往視察並強調，保障用路人行車安全，爲市府的首要目標。

成蘆大橋爲交通部公路總局於2002年興建，是民衆往來蘆洲、五股兩行政區的重要幹道，車流量龐大，原設計爲橋面2汽車道、1機車道，但到了五股端下橋處時，縮爲2個汽機車混合車道，導致汽機車合流，不但交通混亂，更時常發生交通事故。

爲改善該路段的交通情形，提升行車安全，新北市養工處去年6月推動「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」，其中將五股端橋樑拓寬、設置機車專用道的工程已於昨日完工通車，預期可以減少汽機車混流所造成的交通事故，而整體工程則是預計在今年7月底全數完工。

侯友宜昨上午前往視察，聽取養工處工程簡報，他表示藉由一旁的洲後路及五股體健公園拓寬路面，先開放已經完工的機車道，7月以後再全面開放。

侯友宜強調，新北市的市政工作永不停歇，除了期許小型建設要做好之外，其他包括交通軌道建設、交通整頓工程以及社會福利等，市府團隊也會緊盯進度，讓新北市持續朝2030新願景的目標邁進。

工務局長祝惠美說明，「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」包含臨時便道設置、橋側機車道拓寬、成德陸橋改建、洲後路移設及新設人行道等項目，工程總經費爲9403萬元，其中營建署補助4078萬元。

養工處補充，橋樑機車道拓寬後，寬度爲4.5公尺，下橋引道也從2個汽機車混合車道改爲2個汽車道及2個機車道，其中1個機車道爲左轉專用，以配合成泰路口行車動線，同時一併調整成泰路口交通號誌，提供更完善的通行環境。