乘用車貸款首付比未來可降低 皮卡購置金融免息政策或調整

3月11日，國家金融監督管理總局局長李雲澤在十四屆全國人大二次會議第三場“部長通道”集中採訪活動上表示，金融監管總局正在研究降低乘用車貸款首付比，同時進一步優化新能源車險的定價機制，助力汽車走進千家萬戶。

據瞭解，《汽車貸款管理辦法》要求首付比例一般最低爲30%，而申請汽車金融貸款，首付比例最低爲20%。至於貸款期限，最長不會超過5年。如果車型有免息貸款的服務， 那麼除了免息之外，貸款的期限也會幫用戶設置好，用戶不能自己選擇貸款期限。

根據資產情況和還款能力，消費者可以選擇汽車貸款的首付比例，首付越高、每月還款越少。不過，對於存款有限，又想消費購車的消費者來說，即使是最低20%的首付無疑也是一道門檻。而未來如果車貸首付比例能進一步調降，消費者購車壓力將有所減小，想要購買車的意願也會有所提高。

而在皮卡消費市場，金三銀四不僅是銷售旺季，更是各汽車廠家的優惠時期。近日，國內的皮卡廠商比如長城炮、江鈴、福田、鄭州日產還有江淮都開始對自家一些皮卡車型做出相應的促銷政策。

比如一些廠商就在金融免息方面做出了優惠。江鈴域虎7（參數丨圖片）全系車型可享受一年金融免息；福田火星系列全系和將軍系列全系可享受至高5000元的金融貼息；鄭州日產則是多款車型都涉及到了金融免息優惠，銳騏可選擇2年0息或6萬定額貸1年免息政策、銳騏6可享受至高補貼3000元的金融禮，而納瓦拉越野版至高可補貼6000元的金融禮。

而本次金融監管總局研究降低乘用車貸款首付比，或能帶動更多的皮卡汽車廠商增加金融免息政策，或者調整金融禮優惠力度。未來一些廠商的汽車金融貸款或能打破20%的比例，朝更低的首付比例發展。

需要注意的是購買汽車即使選擇了首付貸款，除此之外還要付一些其他的費用：購置稅、上牌費用、手續費以及保險。其中貸款買車時，消費者會被有的貸款機構要求購買全險，這筆費用並不低，比自己選購保險要貴出許多，因此消費者在選擇貸款買車前要考慮清楚。