電動車險7月上路 2狀況須加保

電動車購買率提高，金管會8日亦宣佈覈定產險公會提出的電動車專屬保險參考條款及附加條款，將自7月1日實施。圖／新華社

電動車保單保障範圍

電動車購買率提高，金管會8日亦宣佈覈定產險公會提出的電動車專屬保險參考條款及附加條款，將自7月1日實施。

金管會提醒有二種狀況，車主必須額外加保纔有保障，一是單純電池自燃或爆炸導致的車體損失；二因充電造成車體毀損滅失及對第三人損失賠償責任，都要加保附加條款。

金管會指出，保發中心正在研擬電動車參考費率，最慢6月底前完成，產險業最快下半年即有電動車專屬保單問世。

隨着全球推動淨零減碳，電動車使用率亦快速提升，由於與傳統燃油車大不相同，用一般車險無法涵蓋電動車的損失或損失、維修情況無法用現有保單去支應，因此金管會覈定電動車專屬保單參考條款。

金管會指出，電動車專屬保險及附加條款有二大重點，一專屬條款承保電動車因「意外事故」導致的車輛損失，但若是單純電池自燃或爆炸導致的車體損失，則屬「產品責任」範疇，將會被電動車險排除，但會另外提供「車體險電池自燃附加條款」，供車主加保。

二車主可選擇加保「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，保障電動車因充電導致車體毀損滅失，充電造成第三人體傷或損失的賠償責任。

金管會指出，產險公會基於二大原因提出參考條款，一是因應全球氣候變遷與淨零碳排，電動運具成爲永續發展重要指標，電動車亦愈趨普遍，但電動車的結構、動能與維修技術均與傳統汽車不同，風險態樣亦不同，未來對電動車的損失頻率（事故發生率）、損失幅度（理賠金額）等風險估算，無法依循傳統燃油車的方式，推動電動車專屬保單有其必要性。

二是臺灣電動車發展之際，推動專屬保險，與非電動車的經驗資料可區隔觀察，並分析評估符合電動車的風險，及累積新型態風險的統計經驗，提供合理對價及更周延的保障，公平對待不同風險的車種。

金管會表示，配合電動車專屬保單條款的核定，已同步修正自用汽車保險定型化契約範本，排除電動車的適用；另保發中心正研擬電動車參考費率，預計第二季完成，以利業者參考適用並推出電動車專屬保單。