缸體變形造成冷卻液逸散，Ford 承認 Focus RS 引擎瑕疵

圖文／7car 小七車觀點

現行 Focus RS 在 2015 年亮相時，2.3 升 EcoBoost 引擎帶來的 350hp 強勁動力，加上提供甩尾模式的 AWD 全時四驅系統，宛如道路版 Rally Car 的設定可說讓外界爲之驚奇。兩年過去，國外卻屢傳排氣管會冒出異常白煙的案例，而 Ford 內部人員近日也出面承認引擎確實存在異常。

據英國 Autocar 報導，此問題來自於鋁合金打造的引擎缸體，在經過無數熱循環之後產生形變之後使缸體與汽缸墊片間產生縫隙，導致冷卻液循環至此縫隙時被帶進燃燒室，也就是形成白煙的主因。

目前此情形集中於少數首批交付的車輛，並且在車輛行駛約 9700 公里後發生。

►►看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App

對於此情況，Ford 發言人表示原廠正在研擬相對應的召回方案，尚未傳出災情的新年式車型一旦發生此情況，也可依照已經受災的車型辦理；至於採用相同 2.3 升 EcoBoost 機型的 Ford Mustang EcoBoost ，由於缸體並未採用與 Focus RS 相同的升級鋁合金配方，因此尚未發生相同的問題。

※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。