海運大好 陽明總部想搬回臺北
海運市場大好，船公司現金滿手，繼萬海航運斥資37.38億元購入內湖兩棟辦公大樓，準備今年5月遷入新總部後，陽明海運也動了「鳳還巢」的念頭，主要考量目前總部位於基隆七堵，不僅交通不便，攬才更顯不易，近期低調找尋合適物件，希望能搬回臺北。
疫情後報復性出貨潮，全球大缺櫃，意外讓船公司成爲最大贏家。陽明去年稅後淨利高達119.77億元，創1992年上市以來新高，股價更從疫情爆發初期跌至4.72元，上週衝上36.5元的近期新高，成爲臺股中最熱標的。
陽明今將舉行法人說明會，除獲利表現備受關注，「房事」也受矚目。陽明成立時的總部位於臺北市懷寧街，1997年間計劃與建商合建搬到南京東路口，卻因地主意見喬不攏，最後搬到閒置的七堵大樓。
搬到七堵後，因距離臺北太遠，陽明隨即面臨員工求去困境，就連要把中南部員工北調，都遭到強烈抗拒，遂興起「北返」念頭，2004年購入北市重慶北路上的南山人壽重慶大樓，供業務部等單位使用。
2007年又以14.65億元購入北市內湖建碁大樓，要當公司總部，不過因樓地板面積太小，塞不下所有單位而作罷。2016年陽明鉅額虧損，內湖大樓被迫出售，搬總部更遙遙無期。
地產業者透露，陽明「找房」的消息在去年底就已經傳開，若能尋得合適標的，就可讓所有單位及子公司合署辦公，提高效率，現有重慶大樓還可拿來出租，以其交通地利優勢，租金行情不會太差，多了筆穩定收益。
海運同業也認爲，陽明位居七堵，除對基隆當地居民有吸引力，基本上很難找到人才，以長榮總部位於臺北、南崁；萬海在內湖，人才只會被磁吸走，若能趁此時搬回臺北，絕對有助於未來攬才。