加長增配且特別帥 廣州車展實拍全新奧迪A3/A3L
本站汽車11月21日報道 正在觀望BBA入門級市場的朋友都知道，現款奧迪A3的終端優惠價十分合適，主流配置16、17萬基本就能落地，運氣好還能再省幾箱油錢。但很多人看到新A3亮相後便猶豫了。全新奧迪A3造型更犀利、安全及智能配置更全面、空間也更給力，但同樣新車的預售價也達到了21-25萬。是購買性價比更高的現款還是追求更符合當下時代的新款成了困擾很多消費者的問題.別急，看完這篇文章，我相信您便會有心中的答案。
讓我們先來看看全新A3L，新車設計具有更高的辨識度，飽滿均衡的比例姿態、誇張動感的輪拱體量，打造出了更加前衛動感的外觀。前臉和尾部輪廓立體，比例關係和諧，視覺感受向兩側拉伸後使得車型整體顯得更加豪華大氣。
側面的線條比例與現款沒有展現出太大的差異，全新A3L的長寬高分別爲4548（4554）/1814/1429mm，軸距達到了2680，相比現款在軸距上加長了51mm，所加長度全部用於後排，但並未破壞整體設計比例。
尾部最大的亮點莫過於在尾箱上微微上翹的鴨尾設計，衆多車身線條彙集後向上收尾進一步增添了A3L的運動氣質，但排氣依舊採用了隱藏式設計，且下保險槓沒有明顯的排氣裝飾設計。
全新A3/A3L在外觀上依舊擁有兩種外觀套件可選，現場展出的A3L使用的是相對內斂的時尚套件，而展出的兩廂版則搭載了更符合年輕人口味的S-Line運動套件，整體外觀更具衝擊力。
此次，全新奧迪A3在被引入國內後，僅有三廂車型進行了軸距上的加長，標軸的兩廂版，則是爲那些不是特別在乎空間的年輕消費者提供了更原汁原味的選擇。值得一提的是，除了造型方面升級明顯，新車還提供了多達10種車身配色供消費者挑選，現場展出的哥特蘭綠與環礁藍，則是最爲個性且動感的年輕化車身顏色。
在強調智能與科技感的今天，全新A3的車內經過重新設計也擺脫了之前中庸的居家風格。整體設計以駕駛員爲中心，造型更具未來感，用料方面相比現款也有很大的進步。
多媒體交互系統使用了最新的MIB 3，硬件計算能力爲上一代的10倍。最新的MMI系統智能互聯功能更加齊全，支持自然語音控制、個性化配置記憶、3D導航、自然語音交互等衆多強大功能，同時系統還可支持無線蘋果Carplay，讓用戶能夠享受到更智能的用車生活。
加長優勢十分明顯
三廂版車型爲了迎合國內消費者對舒適的追求，對軸距進行了加長，爲第二排乘客增加了更多空間，對於第二排利用率較高的家庭來說，這51mm的加長帶來改變是巨大的。
兩款車在常規儲物空間上沒有體現出太大差別，不過爲了趕時髦，全新A3將車內所有手機接口都更換成了Type-C接口，這也會加快部分消費者淘汰手機的節奏。
A3L的行李廂容積爲425升，根據後排座椅位置變化，裝載地板可以在不同高度插入以提供更多行李廂容積。而A3的後備箱同樣擁有亮點，全系標配電動尾門對於年輕妹子來說，每次開關尾門能省力不少。
全新A3系列將依舊延續現款動力總成,1.4T發動機最大輸出功率爲110kW，峰值扭矩爲250N·m，傳動系統則依舊爲我們熟悉的7速S tronic 雙離合器變速箱。
駕駛輔助方面的升級也爲全新A3的重點，自適應巡航能夠提供縱向和橫向雙導引，可與前車保持適當的行駛距離，在轉向過程中通過溫和介入輔助車道引導系統，大大提升了長途駕車旅行的舒適性。同時，奧迪安全預警系統（前部版）、防撞輔助系統和車道偏離預警系統均爲全系標配，可有效保障駕駛安全性。
可抄底，但新車同樣很值
看完之後，對於抄底現款還是等待新款，我相信在您心裡已經有了答案。不過，我個人認爲如果不着急換車的話，那不妨再多等等，待換成全新的1.5T發動機後，A3家族的表現將會更加完美，屆時您將會擁有一臺顏值高、空間大、配置豐富且擁有更好動力系統的全新A3，到時候，您再根據自己的需求去選擇購買三廂版的長軸，還是更原汁原味的短軸就好了。