結合鐵道和水岸 綠川風華再現
綠川「民權路至復興路段河段」已完成整治，是一處相對具有復古的場域。（臺中市水利局提供／陳淑娥臺中傳真）
臺中市綠川河道長5.7公里，民權路至復興路段河段已完成整治，規畫設計以防洪安全、水污染處理、景觀營造三方面着手，營造「綠柳成蔭、川川不息」700公尺河岸風貌。臺中市水利局表示，此段結合綠空鐵道及水岸藍帶，有別於火車站前繁忙的商業活動，是一處相對具復古風的場域。
分段整治 打造河岸風貌
綠川河道自民權路延伸至大明路段，沿岸環境改善計劃分段施工。水利局斥資1.6億元整治民權路至復興路段，於去年2月開工，從南區跨越至西區，總長700公尺，要打造「綠柳成蔭、川川不息」的河岸景觀，工程日前竣工，嶄新的風貌令人耳目一新。
水利局指出，民權路至復興路段是綠川全線主要的通洪瓶頸區域，以防洪爲最優先考量，並減少水泥化、硬鋪面，讓河道維持可入滲，全面採用透水性鋪面，以自然、生態、低衝擊設計手法規畫設計。
民權路至復興路段有別於火車站前繁忙的商業活動，從豐富商業性的都市空間到一個相對具有復古的場所，水利局規畫時除考量從景觀上視覺轉換外，更希望能透過聲音與河流、鐵道的速度產生穿插感。
因此段緊鄰高架鐵路，都發局將舊鐵道規畫爲綠色步行及自行車騎乘空間的「綠空鐵道」；水利局也採納地方民意，保留建國南路通行車道並增設停車空間，結合綠空鐵道及水岸藍帶，再現綠川風華。
水利局強調，綠川水環境改善計劃對臺中舊城區改造帶來非常大的效益，基於此段爲寧靜住宅區，整體水環境營造以貼近民衆生活、融合在地文化景觀意象爲主，讓綠川全流域具備融合商業、生態、生活、文教、信仰等元素，成爲一條充滿多元「生活感」的河川。