“金通工程”小黃車打通回家最後一公里

1月23日上午11點，69歲的曹明君和朋友們在樂山通江農貿市場趕完場，便打電話叫了一輛“金通工程”小黃車。一行人在市場門口坐上車，僅需20分鐘，就抵達了十幾公里外道鏵村的家門口。對於當地村民來說，小黃車已經成爲不可或缺的出行工具。　　樂山市道路運輸服務中心副主任朱樂平介紹，今年春運期間，樂山市投入“金通工程”小黃車486輛，覆蓋全市11個區縣、130個鄉鎮、1162個建制村。這些小黃車不僅承擔着春節期間返鄉人羣運輸任務，還保障了村民走親訪友、鄉村旅遊接駁運輸，滿足鄉村客運出行“最先和最後一公里”需求。　　如果把視野擴大，“金通工程”鄉村客運發揮着更重要的作用。四川省交通運輸廳運管局客運處處長孫坤介紹，春運期間，面向農村地區居民，全省投入3.2萬輛農村客運車輛，特別是“金通工程”小黃車，靈活採取班線運行、片區運行、包車服務、預約出行等方式，保障走親訪友、逢場趕集、廟會遊玩等特色出行需求。　　此外，春運期間四川還加大投入不同種類運力，滿足旅客多種出行需求。面向出門旅遊的朋友，交通部門投入1萬餘輛旅遊包車，採取旅遊直通車、團體包車等方式，“一站式”將旅客送達旅遊景區；面向中轉換乘的旅客，投入公交車3.2萬輛、巡遊和網約出租車28萬輛，城市軌道交通16條，採取高峰期加密頻次、延長運營時間、增開夜間接駁車、免費擺渡車、定製公交等多種方式，全方位滿足旅客接駁換乘需求。　　華西都市報-封面新聞記者 曹菲