崑山競逐萬億“天空之城”
□蘇報駐崑山記者 朱新國 佔長孫
8月18日，滬昆低空城際航線正式開通，兩地繼去年實現“地鐵通勤”之後，又進入了“低空通勤”時代。當天，上海機場崑山城航樓“空空聯運”直升機基地同時揭牌。
連日來，跨省“飛的”連續霸佔全國熱搜榜。這不僅是長三角一體化下的交通升級，也意味着崑山實現了空天產業的應用閉環。一架看似體型不大的直升機，在掠過城市上空的時候，也振動起崑山產業飛翔的“翅膀”。
低空經濟具有高科技主導、高效能運營和高質量發展等新質生產力的核心特徵，而且覆蓋面廣、帶動性強。在佈局發展新質生產力的角逐賽中，崑山向空中要產業發展“高度”，競逐萬億“天空之城”，鍛造“新增長引擎”。
“無中生有”實現低空應用破局
8月18日8點58分，經過20多分鐘的飛行後，從崑山趕往上海浦東國際機場的首航旅客季曉麗成功落地。“我之前還有些顧慮，但坐下來感覺很平穩，一路風景也很好。”季曉麗說，因探親需要，自己每年都要去三四次臺灣，以前原本需要1.5至2小時的地面車程，如今縮短到了半小時內。
崑山是一座新興工商業城市，企業、商戶和羣衆的出行需求龐大。“如何節約時間，讓每一分鐘都產生效益？滬昆低空城際航線的開通，可謂‘破題之旅’。”崑山開發區黨工委委員、管委會副主任秦珊珊說，同時這也是“創新之旅”“幸福之旅”“生命之旅”。
雖然沒有機場，但總是善於“無中生有”的崑山搶抓機遇，先後喜提貨運“KHL”和國際航空客運“KVS”三字代碼，成爲全國唯一同時擁有國際航空客運和貨運三字代碼的縣級市，並順利拿到了國家民航總局對滬昆兩條往返的低空短途運輸航線的批覆。
航線開通後，崑山將充分利用上海的機場資源、崑山城市航站樓的地面資源和航運公司的運輸資源，提供優質的交通服務供給，並持續拓展航空網絡佈局，探索與上海醫院開通直升機救援運輸通道，描繪一幅低空產業“落地開花”的時代新畫卷。
作爲全球競逐的戰略性新興產業方向，低空產業“上天”，離不開高端人才和創新技術的富集。
8月17日，“天格計劃”合作組2024年年會暨崑山航空航天產業對接會舉行，“天格計劃”合作組崑山永久會址啓用，並舉行“天格計劃”合作組正式成員專家聘任儀式。自2023年首次“邂逅”，到2024年再次“牽手”，“天格計劃”合作組年會爲崑山發展航空航天產業架起了人才會聚、科技創新、產業發展的“鵲橋”。
星空互聯開啓產研合作新篇，攀高逐新共赴宇宙浪漫之約。得益於該平臺，清華大學、南京大學、中國科學院高能所、中國科學院空間科學中心等各路專家學者在崑山雲集，共謀基礎科學人才培養、共話科技成果轉移轉化。跟隨人才而來的，還有無人機5G控制系統研發及應用技術研究等9個產學研合作項目，和新一代垂直起降飛行器系統（VTOL）研發等8個創新人才項目，爲崑山航空航天產業增添強勁的創新支撐。
“圖譜式”招商形成“飛行矩陣”
8月15日，蘇州政企各界代表齊聚崑山花橋低空經濟產業園，參加蘇州低空經濟現場觀摩會。雖然“低空經濟”的概念被正式提出不久，但由於佈局早、走得快、體系全，崑山已經成爲蘇州觀察的典型。
早在2014年，位於錦溪鎮的昊翔電能運動科技（崑山）有限公司便發佈了首款消費級無人機——颱風Q500，當年度銷量高達10萬餘臺。“我們研發的是行業級無人機，根據不同用途，可掛載專業相機鏡頭、5G單兵圖傳、測繪儀、探照燈等多種設備。”昊翔電能運動總經理唐軍說，落戶以來，公司還建立了自己的無人機創新產業園，擁有先進的製造工廠及大型試飛區，完成了新飛躍。
約10公里外，國內唯一實現電動化、垂直起降、自動駕駛三大領域系統集成的整機制造商峰飛航空生產線上繁忙有序，取得多項行業領先的重大突破——2噸級eVTOL創造單次充電飛行250.3公里航程世界紀錄，完成全球首次噸級以上eVTOL全尺寸機型三機編隊飛行，貨運版機型獲頒首張噸級以上eVTOL型號合格證等。
一個以“空中出租車”爲典型場景、學名叫作“電動垂直起降飛行器”（eVTOL）的新質生產力代表，正向着崑山“低空經濟”振翅高飛。8月3日，寧德時代獨家投資數億美元，“重倉”峰飛航空，共同研發eVTOL航空電池，以支持eVTOL更長的飛行距離和更大的載重量，同時提升飛行器的安全性和穩定性。
和當年“拆解筆記本電腦招商”的思維有着異曲同工之妙，崑山圍繞“低空經濟發展先行軍、長三角低空飛行器先進製造中心”目標，梳理“低空經濟”產業“圖譜”，着力從“單點突破”到“面上聚集”，快速形成一張規整且細密的產業網。
目前崑山已擁有峰飛航空等整機制造企業6家，還有分佈在無人機研發、製造、銷售、服務等上下游環節的近100家企業，初步呈現出無人機產業“研發+製造+運營+服務”的集聚態勢，在上下游產業鏈形成龐大的“飛行矩陣”。
在上游領域，以“設計研發+核心零部件”爲核心，分別聚集了澤志流體、蘇州遊鷹、湍流數字等企業近20家，以及國重聖堯、若宇檢具、鼎鎂新材料等企業30家；在中游領域，以“機體結構件+整機制造”爲核心，分別聚集了昊翔電能、航天時代飛鵬、峰飛航空科技等一批代表性企業；在下游領域，以“運營服務+應用領域”爲核心，聚集了億飛航空和智雲無人機、裕興發運輸、蒲公英智能等科技型企業。
仔細梳理下來，崑山基本形成了低空經濟全產業鏈的閉合。
多點佈局形成全面開花之勢
站在“風口”，崑山風勁帆滿、意氣風發，在多點佈局中形成全面開花之勢。
集羣成鏈。在佔地190畝的花橋低空經濟產業園，獲評“蘇州市低空經濟領航企業”的航天時代飛鵬是“鏈主”企業，發揮航天九院關鍵技術與核心人才的優勢，擁有國內第一條工業5G技術的無人機生產線，實現“雙千”“雙百”“雙十”大中小機型生產全覆蓋。
產業園還配套建設花橋·青年家項目，圍繞潮流、體驗、社交、網紅、場景五大主題，完善商務酒店、人才公寓、網紅餐飲、文化娛樂、運動健身等配套功能，推動科創空間“再延伸”，爲國際青年打造創新創業“新場景”、宜居樂活“新天地”。目前，園區已吸引飛鴻能源動力總部、世航智能水體特種機器人等一批重點項目集聚，一條“低空數字產業經濟帶”輪廓漸顯。
風生水起。崑山旅遊度假區制定《綠色航空產業園三年行動計劃及年度實施方案》，成立無人機產業協會、航模運動協會等多家組織機構，在企業項目招引、技術成果轉化、人才引進與培養等配套服務領域不斷賦能。綠色航空產業園區建設加快推進，在零部件製造、整機集成、裝備研製等領域全面發力。
蓄勢待發。在航天英雄費俊龍故鄉巴城鎮，空天科技先進成果（崑山）產業化創新基地揭牌，將聚焦“商業航天”發展新賽道，集聚航天航空、空間信息、高端製造等創新資源，加快破解“卡脖子”難題，努力把科技創新優勢轉化爲產業優勢、發展優勢和競爭優勢。
藍圖繪就。張浦鎮是崑山產業發展大鎮，正着力規劃建設商業航天產業特色專業創新園區。8月17日，崑山張浦商業航天產業園規劃暨首批科技產業合作項目發佈，張浦鎮商業航天產業對接會同時舉行，來自全國航天領域的科研院所和頭部企業進行實地參觀、考察、洽談。
崑山還加大產業資源整合力度，加快形成“聚變效應”，爲推進行業發展搭建更廣平臺、鏈接更強資源、構建更優生態，打造高水平低空經濟互助共贏生態圈。
今年7月12日，蘇州市低空經濟（無人機）產業質量創新聯合體在崑山成立，牽頭單位航天時代飛鵬有限公司以及10家成員單位、14家支持單位將在崑山相關部門支持下，圍繞產業鏈上下游，引導崑山市低空經濟（無人機）產業鏈上企業全面融入和服務蘇州市域一體化、長三角一體化發展，拓展多元應用場景，不斷提升低空經濟（無人機）產業創新集羣能級。