陸船首航北極水路抵歐洲 航程縮短又節能減碳
▲中國遠洋商船首航北極水路，節能減碳又省時間。(圖／取自中國遠洋企業官網)
大陸船商中國遠洋16日宣佈，旗下「永盛輪」日前成功通過西伯利亞北部航道抵達荷蘭鹿特丹，航程27天，較一般經蘇伊士運河節省9天，成爲首艘經北極航道抵達歐洲的大陸商船。
根據中新社報導，中國遠洋董事長馬澤華表示，永盛輪從江蘇太倉出發，經西伯利亞北部的北極東北航道抵達鹿特丹，航程27天共7931海里，比傳統經麻六甲海峽及蘇伊士運河的航程縮短9天，減少2800餘海里。
馬澤華指出，除了航程及航行時間縮短帶來的經濟價值，大陸商船成功首航北極東北航道，具有「更重要的戰略意義」。日後大陸對外貿易通道將有更多選擇，往返歐洲的商船不用在蘇伊士運河等待，也能避開傳統航線上的敏感地區。
由於全球氣候暖化，北極部分海域在夏季已處於可通航狀態，無冰期超過30天，使環西伯利亞北部的東北航線及環加拿大北部的西北航線，近年來成爲新開發的重要海運航線。使用北極航道不但減少航程，還可減少燃油成本，也能省下運河通行費及護航保安費用(印度洋爲海盜出沒區)，連帶有節能減碳之效。