那些年被“冤死”的真文物 從濟南老火車站說起
它曾是世界上唯一的日耳曼式建築羣落車站、亞洲最大的火車站；它曾登上清華、同濟的建築類教科書，也曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列爲遠東第一站。它就是濟南的老火車站。
上世紀80年代的濟南火車站。
復建現場
“濟南後悔了！”濟南文史專家雍堅這樣評價重建濟南老火車站的決策。
今年8月1日，濟南市舊城開發投資集團對外公佈，將投資15億元修建濟南火車站北廣場，其中包括復建21年前拆除的老火車站以及行包房。
1992年，濟南鐵路局爲了擴大站場，不顧專家和學者的反對，將德國人於1904年修建的濟南火車站拆除。目前，復建規劃尚未完成，濟南官方稱復建後的濟南老火車站將“原汁原味”展現在市民面前。
濟南老火車站重建的信息勾起了一代濟南人的記憶，也引起了一些建築界專家非議。“一蠢，再蠢。”山東省建築大學一位不願透露姓名的教授對早報記者直言，“原址已經破壞，建築材料與工藝也發生了變化，圖紙現在尚且沒有找到，建築風格並不是哥特式建築，而是日耳曼風格，怎麼可能恢復得原汁原味？”
“但重建並非沒有意義，復建最大的意義是警示後人，我們曾經以一種錯誤態度對待了我們的歷史，這就是我們的恥辱碑。” 濟南考古研究所所長李銘說。