上汽榮威應戰安行中國之汽車敢考
9月8日，以“碧島行車，馭見新境”爲主題的安行中國之汽車敢考首站活動將在蘇州市吳中萬達廣場正式啓程。本次敢考安行中國特別設置新能源汽車組別，模擬沉浸式駕控體驗場景，針對智能與駕控兩個層面展開專項評測，爲公衆購車提供真實決策依據。據悉，汽車行業領軍品牌上汽榮威豪華純電MPV榮威iMAX8 EV將受邀參與挑戰，與敢考官攜手突破自我，解鎖極致駕控體驗。
技術領航，汽車敢考將啓程
近十年來，伴隨造車新勢力的強勢入局，汽車行業正式步入多元化、個性化的品類新時代，消費者購車的關注決策因素漸趨多樣，相較於汽車品牌更加註重產品體驗。在此背景下，一線車企開始開門造車，提出“用戶共創”新理念，基於用戶體驗革新汽車產品，打造安全智能出行模式。
深度鏈接車企品牌與用戶，助力汽車產業高質量發展，安行中國搭建車企與用戶營銷共創的專項平臺——安行中國之汽車敢考。通過招募多方車友組成敢考官團隊，圍繞安全性、舒適性、環保性、智能化等關鍵性能展開汽車產品多維度體驗，用親測反饋實現車企與用戶的雙向奔赴。
安行中國之汽車敢考蘇州站，安行中國邀請汽車行業領軍品牌上汽榮威旗下豪華純電MPV榮威iMAX8 EV參與200公里長距離衆測。敢考官將在涵蓋城市道路、環島綠道、湖濱道路及環城快速路等多樣路況的線路上，深度感知榮威iMAX8 EV的產品能力及技術儲備。
衆測結束後，敢考官們將面向公衆發表證言，以實測口碑驗證上汽榮威的品牌實力。屆時，中汽中心技術專家也將蒞臨現場，針對公佈的敢考數據解讀榮威iMAX8 EV的核心技術與智能配置，以權威技術背書爲消費者購車保駕護航。
非凡駕控，打造移動生活空間
用戶體驗時代，汽車不再是單純的交通工具，而是依託全場景智能設計，演變爲兼顧實用與舒適的移動生活空間。順應消費者需求，上汽榮威悉心打造覆蓋多場景出行需求的中大型豪華MPV榮威iMAX8 EV，用極致細節與頂級配置打造泰然自得的出行體驗。
榮威iMAX8 EV外形設計上採用了全新的數字律動美學設計語言，車頭龍鱗黑鑽前臉由66片鑽石切割工藝飾片按參數化矩陣漸變排布而成，盡顯豪華精緻感，搭配光翼貫穿式LED大燈及位居中央的上汽榮威全新獅標，整車辨識度進一步提升。配合設計精簡的星脈流光LED日間行車燈與帶導風口設計的分段式下包圍，大氣高級的視覺觀感相較之前更上一層。
整車尺寸爲5016*1909*1796mm的榮威iMAX8 EV車型稍顯方正，從側面看線條感豐富，一條柔和的腰線橫向貫穿車身，增強車身立體感，搭配設計柔軟細膩的雙色花瓣輪轂，由簡約設計詮釋出的輕盈高奢之美躍然於眼前。作爲安全係數最高的MPV車型之一，榮威iMAX8 EV採用堅固而輕量的高剛性籠式車身設計。車身關鍵硬點如主樑、AB柱、副車架前側均採用先進高強度鋼，不僅可以最大限度減少車身部件連接處因變形產生的碰撞擠壓噪聲，還能提供更高級別的抗碰撞安全保護。
榮威iMAX8 EV在車輛設計上充分考慮出行便捷性，不僅配備支持語音開啓、輕觸開啓、主駕開啓等多種開啓模式的雙側電滑門及阻隔紫外線的後排隱私玻璃，還設置了395mm的“超低上車門檻”，便利老人兒童從容上下，設身處地考慮到不同年齡羣體的駕乘需求，打造全方位舒適體驗。除此之外，榮威iMAX8 EV的空間靜謐性也做到了極致水平。一方面，除新風口與踏板外，榮威iMAX8 EV全車多處覆蓋厚度爲6.5mm的靜音鋼板，車輛前部靜音鋼板主要集中在前部位，車輛後部鋼板則集中覆蓋後輪罩區域，全方位阻隔來自電機和輪胎的噪音，從源頭抑制噪音保證空間靜謐性。另一方面，榮威iMAX8 EV的車身內部覆蓋超大面積吸音棉。爲提升整車噪音阻隔效果，榮威在材料選擇上也頗具心思，放棄電車行業的主流材料——氈類聲學包材料，轉而選擇具備更強噪音阻隔性能的EVA+PU材料，打造音樂廳級私密靜謐空間，讓駕乘人員靜享出行好時光。
榮威iMAX8 EV的內飾配置亦同樣用心，尤其是座椅部分，豪華程度在同級車型內位列之最。7座2+2+3的座椅佈局採用德國品牌Bader打孔頭層小牛皮全包裹，觸膚質感細膩，全身包裹性與柔軟性堪比沙發。座椅不僅具備加熱通風按摩功能，還特別搭配了可6向調節的航空座椅頭枕、64°超大角度電動調節腿託及便攜航空座椅扶手，充分緩解長途旅行的疲勞感。加上全球首創智慧魔吧，冬可儲熱飲品、夏可冰鎮飲品，乘坐人員可以在移動的超寬闊車內空間痛快暢飲，收穫出行自在感與舒適感。
值得一提的是，榮威iMAX8 EV照顧後排舒適性的同時，充分考慮駕乘人員的駕控體驗，在車輛配置上兼顧車輛的動力與續航。除了搭載90kWh大容量動力電池外，榮威iMAX8 EV還配備了180kW的電動機，官方數據顯示榮威iMAX8 EV的CLTC續航里程最高可達570公里，不僅可以滿足日常通勤需求，還能帶你尋找詩與遠方，遇見未知的美好。同時，得益於高性能電機的加持，榮威iMAX8 EV可以輸出350N•m的峰值扭矩，駕乘感受靈活輕快，搭配調校優秀的底盤系統，即使在路況複雜的道路上依舊能夠保持車身姿態穩定性，讓駕乘者平穩抵達每個終點。
主動安全配置方面，榮威iMAX8 EV搭載了L2級別的AI-Pilot智能駕駛輔助系統，可以通過超聲波雷達、攝像頭、毫米波雷達組成的超強傳感器系統，精準感知車輛外部環境，及早識別危險情況，從而實現車輛自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、卡門報警等功能，保障行駛過程中駕乘人員的安全性。被動安全配置方面，榮威iMAX8 EV採用相比同級車型加大20％面積的正副駕駛安全氣囊，同時配備了三位一體式雙向預張緊安全帶，發生碰撞意外時三個點同時作用約束及保護駕乘者，比單向預張緊安全帶更安全。憑藉主被動安全配置的“軟硬兼施”，榮威iMAX8 EV最大程度上降低車內人員的安全風險，提升出行安全係數。
作爲中大型豪華MPV，榮威iMAX8 EV在外觀設計、內飾配置、動力操作、節能續航等方面在同價位車型內處於頂尖水平，那麼兼具舒適性與安全性的榮威iMAX8 EV能否經受嚴苛試煉，在安行中國之汽車敢考中取得亮眼成績，結果尚需拭目以待。9月8日蘇州市吳中萬達廣場，讓我們和榮威iMAX8 EV一同駕趣山野，悅享秋日。