蘇揆:桃園鐵路地下化 中央扛責負擔786億元
行政院長蘇貞昌指出,中央願意爲桃園鐵路地下化負擔786億。(黃婉婷攝)
行政院長蘇貞昌今(1)日視察桃園鐵路地下化辦理情形時表示,總統蔡英文有交代,桃園鐵路地下化中央要扛責,負擔75%、約786億元,且要與桃園捷運同時施工。
蘇貞昌今天偕同交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦,至桃園市中壢區後火車站,視察桃園鐵路地下化辦理情形。蘇貞昌致詞時表示,當初桃園鐵路要立體化,中央只要負擔199億元,但桃園鐵路地下化總金額就要1,048億元,因此,中央從負擔199億元增加到786億元,中央如果不幫忙,「地方寸步難展」。
蘇貞昌說,桃園鐵路要不要地下化,關係到桃園市要不要縫合、前後站要不要變成像板橋火車站那樣的大站。他說,國家建設要有遠見、魄力,「建設留在那裡,選舉不一定每次贏」,做建設的人不必計較出多少力,要看是不是對國家、人民、地方有利。
蘇貞昌說,他和蔡總統的故鄉屏東,高鐵要從高雄延長到屏東,「才500多億元就被罵翻,說沒有錢、浪費」,但桃園鐵路地下化要1,048億元,是500億元的兩倍多。
蘇貞昌指出,中央對地方的支持,遠超過統籌分配稅款幾億幾億的計較,何況蔡總統最重視地方建設,從她上任以來,中央補助給地方的統籌分配稅款每年增加,已經增加到640多億元。
蘇貞昌表示,蔡總統特別交代,桃園鐵路地下化,中央無論如何都要把這個機會扛起來,負擔75%、786億元,「但是未來土地回收如果有賺錢,也要照比例回饋給我們(政府),帳要算清楚」。
蘇貞昌指出,桃園鐵路地下化與捷運要同時施工,今年2月他與鄭文燦視察桃園捷運綠線延伸到中壢時,「我那時候講要蓋快一點,不然等你總統當完都還沒有通車」。
蘇貞昌說,也因爲桃園的進步,能讓臺北、新北與桃園變成一小時生活圈,桃園可以展現後來居上的機會,也讓人民見識到國家建設的魄力。