臺電拜會說明協和計劃  全國船聯會持正面開放立場

全國船聯會會員是基隆港最主要的港埠使用者，高度重視船舶營運各環節安全性。臺電拜會時說明，依臺電目前所提出委託海洋大學完成的真時操船模擬、水工模擬實驗結果，並經臺灣港務公司召開第三方驗證會議，分別接受基隆引水人與第三方驗證委員的專業建議並完成重做模擬，未來接收站設在基隆港港嘴，不至於影響現有客、貨輪進出及港口航行安全。

此外，臺電也說明，以目前國際商港現況於港嘴設置LNG接收站，例如荷蘭鹿特丹港、法國敦克爾克港、日本茨城日立港等皆有國際先例，迄今國際間天然氣儲槽未有發生爆炸案例。

因此，在航安無顧慮下，全國船聯會對此電源開發案持正面開放立場。但全國船聯會期許臺電未來能與港務相關單位密切合作，完善基隆港管理工作。此外全國船聯會也指出，在節能減碳的考量下，各類型船舶使用天然氣作爲替代燃料已成未來趨勢，若天然氣接收站在基隆港興建，建議政府及相關機構應進一步考量，爲國籍航運業者提供更多機會與服務。